楼主
因为想换一台大点的MPV，老弟从去年年底开始就一直在网上关注各种MPV车型了。这两天听说我们这的四儿子店到了星海V9的试驾车，说啥也要拉着我，让我陪着一起去店里看看实车，顺便试驾体验一下。
图片均为试驾时手机拍摄，同也和家分享一下和老弟在亲体验和试驾后的一些具体受，伙儿将就着哈~
可能为了高辨识度，拉大差化？海V9的前脸和风旗下其他产品看有明显的区别，不这种别个人认为一个加分项，毕竟国产型嘛，当然要有点咱国人自己的历史文在里咯，就像是脸的进气格一样，乍一是不很像国结。
另外海V9在外形上还有两个不知道大家注意到没：
1.车漆质感：在展厅的灯下或是户的光之下，车漆亮度和光泽都表得很，这从漆的反射效果上体现得尤为显。
2.车腰线：和别MPV那种圆润的条有区别，星海V9的线在头和尾两部分凸出比较明显，所以整台车着不会显得臃肿，倒是比较运，换句话来说就是油腻。
自主品车型内饰的没得说，屏+体按键的中控布局既考虑到了科技感，又兼顾一定实用性。起码有些常用的功能，需要屏幕里点来去，盲操就搞定，一定程度上还能提开车时的安全性。至于所家关心的三屏流性和功能性及显示效果，说下的体验。
先说显示效果，试驾的程中线一直都挺烈的，尚不楚这台车的联屏不是专门有做反观处理，但坐主驾这一看过去还是挺清楚。哪怕是在阳的直射下，屏幕显得有些暗淡，但在把屏幕度拉以后，太阳直射下问题就不存咯。
其次是畅性，这是幕好好用基础和关键。试驾过程，因为太阳的直射，三屏发热的情况是无法避免，好轻微热之后屏幕并没有出现掉帧的情况，滑或是切换界依然畅，没有出现过闪退的问题，家完全可以放心！
后就功能性这块，车机的好像是腾讯TAI4.0的系，内置了车微信、腾讯地图、QQ音乐等各类功能，基本上平板脑能做到的儿，它基本都能实。而且副驾这块屏幕，还支持手机投屏功。
来，带大家沉浸式体验一星海V9的内空~
弟不说我还没有发，后上车地方还有个尺寸扶手，这应该为家里老人孩考虑的，贴心哦。
小桌板的功能性没得说，既当作全家人出时餐桌，还可充当临时办公的工应急哈哈哈。
老弟和我都试驾一会儿，但两个人试驾的点不样。比较意的这台的动力还有底盘舒性，弟作为一个手司机，更意的这台的辅驾驶。
先说的体验吧，虽然试驾之前销售和大致说了下这台车动力数，但咱又是专业的车人，以并没有记住哈哈~不过有一说，这台车的力表算是定程上颠覆了我对MPV慢悠悠的固有印象，起步时候轻盈，而且市区车动力来得快，如果是况好情况，把门踩深一点，会明显感觉到一直会有源不断动力来到你脚下。
再说到底盘适性，试驾时候恰好通了一段非铺装路，我在主驾驶位置可以显感觉到细的沙被车碾过，也就路感显，但路感显却又不会觉得颠簸，大分振底盘都可以次性滤感觉，总之就是有路感却又很服。其实对MPV来说，想要找准这两者之的平是挺的。
老弟因为新手司机嘛，所以看到这车有自动泊功能后，还特意找了几靠他自己是难停进去的位试又试。除了极个别比较极端狭小车位，大分垂直或侧方车位，自动车功都能搞定，正个人感觉要比弟自己的停水平要高哈哈。
