楼主
相信很多车友和我一样，买车的时候对于安全这块那是相当的重视！！毕竟是家用车嘛，大部分时候车里都坐着一家老小，所以容不得半点儿马虎~入手星海V9除了有舒适性方面的考量以外，自然也是出于对它安全的放心。特别是在同级里，星海V9算为数多用1500MP a高强钢材MPV，再加上还有那么智能辅助驾和主安全置，全这块可以说是能做的都做到了！
甚至就连路上行人安全都考虑进去了！这点须点！
刚刷手机，无意间看到了星海V9加世智能驾驶挑战赛的成绩，出意地将华智MPV综合军和佳领航辅助军两大奖收入囊。其我以对这种比赛成绩不很关注，但注意到这好像国家权威机构举办，并且还上CCTV1报道。说不兴是假，得到权威机构官方的认证，从另一个度也证明了的选择没有错嘛。
因为工作原因，我自己本身对智能驾驶还有智能全也懂一。现如今很车都搭载了这些系，不在具体的表上可谓是大相同。
看官方的介绍，星海V9搭载的一套L2+级别的能辅驾驶统，像什么360全景影像、主避障功能应俱全。而且我还注意到，这套360全景影像误可以说是几乎没有，不管白天还是晚上，清晰度都相当不错，甚至很多况下，自己停车时候都没有外后镜和后视。
当然咯，像我媳妇这种手司机的话，哪怕不看后视镜、不看360全景影像也能轻松停，因为星海V9这前后有5个全景摄像头、5个毫米波雷达以及12个声波达，以还支持自泊车功能，正遇到难停车位，直接“求助”自动车就，大分情况下系都能轻松搞。PS.大过程也证了这套自动车功的实性，未出现碰撞、剐蹭、出车线等况。
仅如此，有这么多技加持以后，星海V9还可以实高速航、全局路径规划、智能自动变道、自避障智能作，这也难怪在大里拿到了最领航辅助冠军咯。
得出，星海V9在能化方面确是下不少功夫的。就连机系，都的是讯TAI4.0，而且搭的是骁龙8155旗舰级芯片。芯片好、系统合适的第一个处就车机起来畅，动界、切换应用响应都快，从没出死机、黑屏情况。第二好处就是，置的应用很全，微信、讯视频等ipad和手机上能做到的事儿，它基本都办到。
靠着个手头就对车里大部硬件现控。像现在带老人出门，就会在排提帮他们开好椅通、座椅按摩，并调后排空调温。
反，当初有很一部原因因为全才手的海V9，在到这台车在2024世界能驾挑战上的表现以后，就像是给吃了颗定心丸，给了我们全家人满满安全！同时，自己也很庆幸，做了一正确选择！
