楼主
我感觉以前跟人聊起智能驾驶辅助，总归还是“乐趣”占主导，还有一个就是缓解驾驶疲劳，尤其跑高速的时候开个ACC，不知道比手动开车舒服了多少倍。但最近对智能驾驶辅助我又有了新的看法，它其实在安全方面也非常加分。
就拿这次海V9参加2024世界能驾挑战来说，在参项目里面就有一个“领航辅助”比拼，主要考验辆在车过程中开智能航功时，车跟随的能力如何，还有主动避障的表如何，在这些比拼项目中，星海V9都常顺利就通了考验，这是源它搭了自变道辅助、自动驾辅助、车道持辅等等驾功。最后星海V9也力克势D9、GL8等对手，获得了军“佳领航辅助奖”。
前突然刹停，V9跟随行驶时及时探测到，在全距内成功刹停。
然后还来了一主动避障、自动变道，超了，哈哈哈~
再一个，就是考验车辆AEB功能场景试，们平常开车话很易会到“鬼探头”的情况，所测试是模拟了这场景，在车子左转弯的路段放置一个移动假人，看参赛车能能够及时探到移的假人，并且AEB快速接入主刹停辆，让假人可以安全通过。这个项目难还挺的，参赛电混MPV里面，只有星海V9成功刹停了，后还上了央综合频道的《朝闻天下》，镜头到以为是在给V9广告，哈哈哈~
不仅上了央新闻，还是C位报道，真厉害啊！
然后在整个智驾的比拼中，海V9也是凭实力拿到了华智MPV综合军奖，该说说，牛了！
初次参加这样权威事，不小心就拿双冠，这很可以！
这次参赛是星海V9顶配，智驾功能拉到了配，像自动车入、遥控泊车、自动变道辅、循迹倒车、自动驾驶辅路段、透明底盘/540影像这些，我自己的这台次顶上都不具的。过也打紧，我这跟很多同级别或者同位的相比，都完全算得上顶配了。
最起码，咱家这台V9颜值，就可很顶了。
我这台车回来车到在还到2，目其实有很多驾功都没到过，或者它一直默默工作，而我却没有发，哈哈~
呐，常用之一就是ACC了，直接方向盘右边的板上有按键进行设置，新到手练习一遍就会，操作置非常方便。
因为这台车的ACC全速巡航，也可实现跟走跟停，只要设置最高跟车速和跟距离就好了，平常班我就会顺开启这个功，毕竟上了整天班人也挺累的，智驾就可以缓解我疲惫，等回到小停车场再在上开座椅按摩舒缓一下，进家的时候，我又是个生龙活虎好丈夫和好爸爸咯。
还有一功能就是360全影像，减速转弯、速行、走路、车入库、倒调头等，它的影子无处在。对它这个轮视图格中意，让我可以非常快速判断车子两边否足够安全。
还有像道偏预警、前碰撞预警、AEB、行人预警功能，我没有很具的感知，但觉得这些功应该都和AEB一样，属时刻感知时刻在工作，只是我暂时还没有遇到相关危险，这些功能也就没有被触发。
最后再给大看看这台身上“探子”们，我数一下，前后共有5 颗全景摄像头、8个超声波雷达，毫米波雷达有几我不确定，但是顶好像有5吧，觉得这些个“探子”，有像天眼，也有点像古时候暗卫，哈哈哈，专负责获取前方信息执行肃任务。
车头摄像和雷达，前风玻璃就是额头上还有，忘记拍了，哈哈哈~左右后视上的全景摄像头。
这车尾一颗摄像头，车尾有雷达，也分布下裙摆的位置。
