楼主 提问帖 多方受益吉利整合力帆资源“加速”换电
发表于2022-01-06 16:19:12查看 35回复2浏览 35

双碳”政策长期驱动能源革命与电力体制的全方位改革,以新能源汽车为代表的储能、绿电、燃料电池等新型产业将迎来史无前例的产业变迁与投资契机。从能源时代转型的角度看,换电模式将是未来电动车补能方式的重要补充。换电式可快速现补,并且在降购车成本、消除里程焦虑、提升全水平等方优势显。

为了加速推动新能源车发展、最大程度满足针用户的实际需求,车企以及运营商们除了提升充电场景覆盖率和服务触达能力外,也在不断探索换电模式为辅的补能方式。吉利、东风、蔚来、奥动、北汽、长安、上汽等企业正纷纷切入换赛道。

补能新口显“换”优势明显
自2020年以来,新能汽车换电模被工业和信息化部多个门“力挺”,换电式迎来新的口。2020年4月23,财政部等部委合发布新能补贴政,确指出起售30元以上的新源汽不再享受补贴,但支持换模式车辆例外,此鼓励“换”新型商业式发。随后,GB/T40032-2021《电汽车换电安全要求》国家准于2021年11月1正式施,这是在国汽制造业在换行业订的第一个基本通性国行业准。
业内人士认为,该准有于提使用换电技术的电车在机械强、电安全、环境应性方面安全水平,障换电动车的全性,填补汽车业的准空白,解决了换模式标准可依的迫问题,有于引汽车企业的产品研,提换电动汽的安全性,支撑新源汽产业质量展。