其实关于新能源汽车充电和换电的争论从未断过，“存在即合理”所以我先不说谁好谁坏，毕竟充电和换电都是目前车企采用的两种补能方式。不过随着《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》这一政策的出台，我对于换模式的是直接路转粉。
以下我对换电模绝对好的原因： 
1.可以解决私车充的问题
中国14亿人口，拥有私家位的，毕竟占到少数。一种情况，车买不起或者法买——特于大城市的“X飘”和租房一族。第二种情况，买到——根据《中国量万里行》杂志的20年数据显示，全国车位缺口已达8000万。没有私家位，就不可能安家用电桩，这是对新能推广极为不友好的。换电式，极好解决这一问题。
2.解决续航焦虑的问题
多人觉得续航焦虑，来自续航里程不够，其不然。当然，汽车身续航能力首要，充电待也非常要的大难问题。技术最核的斯拉，充满90%快也要30钟，而普通快充，就直奔1个时去。而换电呢，就会很多，吉利换电只要30秒，而长安换缩减到20秒了。这样的度，甚至比加油还。
3.解决国家力浪问题
电这西和不一样，电能储存。只要不通，发出来的就会失走，造成资源浪费可想而知，特别对于国这样一个力资极为绷的国家。而换电出现就不一样了——电不储存，但电池可以啊。电池可以夜晚用电谷收集电能，在用高峰期为汽输出能。这样不仅会减少资源浪费，还可以有效调富余量。
当然，换电式还有很多其他可取之处，欢迎家来补充吧！