不会吧不会吧，不会还有人在担心换电模式的前景吧？
好吧，从前我也不信，但现在了解之后，觉得哎哟真是香，甚至觉得很可能成为下一个时代风口。
敢说这个大话，是因为有背景。
这个事情，涉及到资本主义和社会主义暗中battle。
要从美苏冷战说起，为证明自己是大，国跟苏联掰腕似，你搞重工业我也搞，你搞航天技我要。后来苏解体后呢，美国就把矛转向另外一社会主义大国，开始搞事，“能之战”正式登上历史舞台。
早十几年前，国就将新能汽车位成战略新兴产业，甚至16年印发《"三五"国家战略性兴产业发展划》，明确出，要实现能源车规应用。
而们也愧是手狂魔，截至2020年底，中国新能汽车有量达到492万，是全球最的新源汽市场，新能汽车产销量连续六年位居世界第，可说是常出息了。

而这个时候，美国就来搞事了，就像从前班级上，那些见得你的老同学。
前段时间，为了跟国搞动汽竞赛，美国总统宣布启动项高达1740亿元的促进电汽车展的计划，还表示“中国在领先电动车竞，这事实。”
即使咱们的新源汽产业，已经取得了全球领先的优势，但毕竟是生事，仍然还存着一些初期发展问题，和发展难，其中最典型的就是充的问题。
组来自网上数据，未来10到15年，中国能源车保有量将达到1亿台。按照《动汽充电基础设施发展南(2015-2020)》规划的车桩比1:1的比例计算，未来10至15年，我国充电桩建设存在近亿台的天量缺。
还是那句话，在觉得充电桩挺好，充电桩就够的朋友，那因为咱们现路上的新源车还不够，真到10年20年后，在的电桩里够，不说充电桩，光待充的时长就能让人绝望。
那既然现了问题，咱们也能就干等着去解决对吧。
换模式，作为种新补能模，顾思义，就像年智手机换电池样，分钟迅速换充能，装上电池就走。虽然在初期也存在着些问题，但从长远来说，换电站论从能效，充数量，还是后续保率等方面，都具有碾压充桩的优势。
打个比方哈，就好像你出去逛街，手机然“量不足”！你抬头就看见便利店的充宝，时很有安全。
换电模，就百万能源主的全感。
当然新能汽车国家级的战政策，作为“奶妈”存在换电式，闻到风而来大企业也不少，蔚来，北，吉利枫叶这些大佬，纷纷赶赴战场，麻溜利索铺开换电站，换电。
你说没前景，能投这么多钱这么干咩？个换站的运营修建资金不少啊。大都是有战略大厂，就看后面换站的式如何铺开。