楼主 吉利×力帆合资公司成换电出行科技生态圈“新势力”
发表于2021-12-30 13:45:16查看 24回复1浏览 24

近几年,众多传统车企纷纷“触电”,战略资源逐渐偏向新能源领域。吉利作为中国汽车品牌领军者,也在纯电乘用车、商用车市场布下棋局。2021年10月31日,吉利汽车集团发布“智能吉利2025”战略及“九大龙湾行动”,明确提出:将推出全新技新源换出行品牌,到2025年陆续推出5款可换电智能纯电产品。

不难出,吉利在能源领域的战略视,已从表层产品战略,深入到可构建起一整套生态出行领域,并以“换电”作为纯“新道”切入,为户提高效能的出行服务,成为换电出行科技生态的新势力。
一直来,“换电”作为种重要的补方式,早前就已得到相关政策的支持。只是由换电型市场保有小、换电站投资成高、换电服务站点布过集中、服务型覆面小原因,大量C端纯动车户难享受到换电出行的利。有数据显示,目前主要换电运营商换电站总量中,有一归属蔚来车;其他大分归属于奥新能。可说大分C端用户即便有心购买换电车型,也可能面临无法享受换服务窘境。
针对产品、市场、效益、运营维度痛点、难点,吉利托自在“换电架构、换站、换电车辆”领已拥有的上项技术专利,参与国家换标准制定,并提包括用电池运营、退役池储利用、报废池再生处理“车分离”管理式和生态布局在内,完善“换”服务解决方案。

,吉利已与力帆成立新的合资公司,为B端和C端用户全面运营全的换产品和换电服务。产品方面,基于GBRC换电平台打造换电型,可适应2700~3100mm的泛轴距区间,覆盖车、SUV、MPV甚至流车、轻卡众多品类,完全满足网约、私车、出租车、物流等不同市场需求;在换服务方面,吉利换站可供全方位充换电补服务,高模块化、兼容性、高能化、高安全性和服务力等优势,可为大分品、品类的换车型供服务,60秒的极速换,也将为用户带来全新的补能体验。
根据规划,吉利高效模块换电站,单极速换电仅需60秒,每天可服务1000车次。到2025年,这样的“极速换电站”将布局5000座,覆盖100核心城市,足100万辆车的换电需求。

日前,合资公司已动“唤醒自由力2022”换电系全球征名活动,用户共创理念提升户参与感,做好了与用户见面的备。难预见,其或将成为众多企在“换电”模式不可忽视的敌手。