楼主 5年5000座换电站,60秒极速换电,吉利的“换电梦”能否实现?
发表于2021-12-30 17:18:16查看 10回复0浏览 10

60秒极速换电是一种什么体验?
长期以来,充电效率一直是制约新能源汽车增长的主要因素之一,随着新能源汽车保有量上升,新能源汽车充换电设施需求量也需要同步跟进。但现实问题是,目前我国新能源基础设施建设跟上新源汽增长伐。“一桩求”极大影响着用户对新源汽的消信心。
提升能源车的补能效和用户出行体验,作为充模式补充,换电式成为政策支持和场追逐的对
就目前换电场而言,尚存保有小、换电站投资成高等问题,部分运营商普遍处亏损态。加之换服务站点分布过于集中、服务车型覆盖小等原因,量C端纯电车用户难以享受到换电出的便利。
有数据显示,目前主要换电运营商换电站总量中,有一归属蔚来车;其他大分归属于奥新能。可说大分C端用户即便有心购买换电车型,也可能面临无法享受换服务窘境。
对现存问题洞察和换电场的限潜力,吉利等国车企纷纷加码换电业布局。日,吉利携手力帆科技,计划2022年推出全换电出行品,并近日动“唤醒自由力2022”换电系全球征名活动,用户共创理念提升户参与感。品牌将致力为B端和C端户提换电产品和换电服务在内一整套解决方案。

在基础设施建设上不断扩充换网络。在合公司规划,到2025年将有5000座换电站覆盖超100个核心城市,满足100辆车换电需求。换电站将以高块化、高兼性、智能、高全性和高服务能力优势,可为部分品牌、品类的换电车型提供服务,60秒极速换电,将为户带来全新补能体验。
同时,“换”服务也将止于“换电”,而囊括用电池运营、退役池储利用、报废池再生处理“车分离”管理式和生态布局。
产品端,基GBRC换平台造的换电车型,可应2700~3100mm的宽泛轴距间,覆盖轿、SUV、MPV甚至物车、轻卡等众多品类,完全满足约车、私家、出租车、流车不同场的需求。

  可以见,随着国政策鼓励与扶持,换电式渐成为能源企们产品思路。如今,吉利瞄准换出行场,与力帆成立合公司,意味吉利换电领域落重子。相信“智吉利2025”战指导,全的换出行品牌将成为换产业强心剂,在加速换模式普及的同时不提升户多元化的出行体验。