楼主 新能源车自驾游充电攻略在这里
发表于2022-01-21 10:39:04查看 18回复0浏览 18

因为不是每条高速都有充电服务区,不是每条高速的服务区都有充电桩,不是每个充电服务区的充电桩都能用。做足准备才能保证安全,并且大幅缓解心理焦虑。

再说回来,就咱们的亲身体验来看,国家电网在高速的充电桩还是很靠谱的,故障低、电稳;而方电的高充电桩,实是…惨不忍,时时会出现4桩坏2个桩情况,而且修也法立刻解决。到2018年为止,国网全国速休息站的布如
 
我们从图可以到,如果你身处华东地、长江沿岸及河等地,那么基本可保证20、30公里就有个国电网高速电站,完全够满足电动远途出行的需求,队+电+休息估计也就1个小时就能新上;但如果你在南和西地区,国电网的速充站就比较少见了。其是粤/湘两个流量大的交通枢纽,南方电网充电站体验绝对让你香菇。
以上,就通过合理的电线来规避电动跑高的续航问题。一定要提前划好,否则途趴窝,在举步维艰的假高速上等待拖车,个好的假期基本就毁了。

那假如,真的到某些特殊况,续航不够去下个休息站充怎么办呢?那就及时找出下高、进城区,还有机会在里找到别的电桩,哪怕找不到,在市里叫拖也比高速叫拖车方便得
——除充电路,家也别忘了电时的安
家都知道,节假日高速,尤其是几主要速感干道,流经常都水泄不通。所以,当车量满,开动车仅要考虑充时间,还要备等待充电排队时间。花在这环节时间不少,甚至某些时候排队时间要比充电时间更长。

根据咱们的车经验,在上的时间待得越长、遇到车的次数就会越多。所以,电动比燃车多出来的仅仅充电时间、电排队时间,还有更多的车时。在你的旅计划,也应该充考虑这个时安排问题。