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发表于2022-11-13 10:14:17回复4浏览 776
偶遇一台成色不好的嘉年华运动版，恍如隔世。可能很多人都已经忘却了这台车，甚至想不起来还有过这台车。那就重温一下吧！ 这不是中国生产的第一台福特，但这是长安福特的第一台车。他原名Ikon（当时翻译为爱康），是欧洲福专为印度等第三世打造一台厢车，欧版只有两厢车和货版。为让他显得运抢眼，福特地带来了Ikon拉力赛和敞篷车为其造势。 但显然到量产本，特把他做的更加“级精致”，闪闪发的镀，老十足胡桃木，顶才有4AT，无彰显主的尊贵气。价格倒也人，1.3基本型才8.88万，1.6基本，豪华和自动型分别为10.88，11.88和12.78。这格polo只能买门的 尽管格很惠，这车销也一般，尺小，饰老，配置，福标也没别克响不温火也理之。倒前后脚的蒙迪欧卖比小弟好多。 图中这是后期的运版了。说实话再怎么改，没有运动那份激情。 95年英国家伙，还去一趟印度，这不得股子咖喱味儿？！
