楼主 【车主故事】省心耐用，代步好选择！--分享GK5新车一万公里保养心得！
哈罗大家好，欢迎光临以车会友的易车飞度社区！
对本田飞度这款车的选择，让我们相聚在了一起，欢迎在社区讲出你的选车心路，用车体验，你的故事我们都想听！
我选择飞度的第一理由就是在20年前家里有一辆广州本田125的摩托车，这台摩托车陪伴了我热血沸腾的青春时光，也让我体验到了本田品牌的省心耐用，虽然这辆摩托车早已报废多年且没有留下一张可供回忆的照片，但本品牌形象去深深刻在我的脑海中。2014款度一上市就引起了强烈关注，我隐隐约约预感到我自己可以要再度成为一本田车的主了。
2014款飞度也叫第三代飞度，人称GK5。不仅在外观上变得硬朗和运动，还搭载了本田黑科技-1.5L的地球梦发动机，这款发动机采用缸内直喷技术，高动力低油耗，自动挡日常驾驶油耗在4.5-5.5升之间，动力秒杀同级同量所有车型，油耗甚至比其他品的手档车型还低，再一次向世展示本田发动机领域大的创新能力。
强大的动力和易于改造的车身，同时让广大改装爱好者也为之疯狂，一时间神州大地的赛车场里出现了非常多的改装GK5，关于飞度的改装案例分享，在易车飞度社区里不胜枚举，欢迎大家有时间细细观赏。
作为一个中年油腻男，我选择飞度的理由符合我目前对汽车的需求：空间大，5人同乘不憋屈，动力强偶然还能释放一下心中那被生活压抑已久的激情，这几点第三代飞度都很好的满足了我。
提车到现在5年半了，用车非常省心，除了日常的保养没有出现任何的质量问题，本田依旧是那个皮实耐用的本田。当然今天的车主故事如何就是这简单的几句用车感受，内容未免过于单薄，所以下面我来分享一下飞度1万公里保养纪实，希望给度新友带来一些质性帮助，以车会友，就在易社区！
首先飞度的保养我第一推荐是4S店，受过厂家严格培训的技师对车辆的了解程度还是要比汽修厂高很多，同时配件耗材方面的绝对是正品，让人放心。我的车是个例，因为本地没有本田4S店，所以我的一万公里保养是在上汽维修间，自带配件做的，看官你就把它当做次汽修厂保养来看吧。
首先，发动机舱打开后必须要铺防护垫，必须操作中工具误伤车漆，这一点4S店肯定是按规定操作，如果你在汽修厂保养，记得提醒一下。
一万公里的保养按车主手册上的规定，也是常规检查全车，更换机油机滤和空气滤芯，添加本田专用汽油添加剂。空调滤芯根据你城市的空气质量酌情更换。其他的项目都不是必须。
一般都是先检查四轮胎压。
飞度的轮胎气压可以按照厂家的2.2，也可以4轮都加到2.3-2.5，压力越高，悬挂的感觉的就越硬，过减速带的感觉就越酸爽，哈哈哈。
刹车油的状态建议每次保养都要记得看看，特别是南方多雨潮湿的地区。如果刹车油含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长，这样会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性，刹车油的含水量达到3%时就需要更换了。
飞度的空气滤芯本来上面就有一层提高灰尘吸附能力的油膜，如果你拆出来的空气滤芯显得很黑，其实是正常的现象，不要惊慌。
原厂滤芯自带。
自己如果是勤快人，可以把空滤盒用毛巾擦一下，同时看有没有大的灰尘颗粒物，一并清除。
原厂的开口空气滤芯是有防呆接口设计的，如果方向不对是放不进去的，如果你以后自己更换空气滤芯你会发现这个贴心的设计。
空气滤芯的更换里程最好是5000公里，配件不贵，按规定更换有利于延长发动机的使用寿命。
新旧对比差别还是很明显的。
空调滤芯可以选用高质量的副厂件，比如KN带活性炭的产品，使用时间能长达一年或1万公里。
因为我这里当时没有本田售后，就没有用本田原厂机油，选用了长城金吉星0-20W的全合成机油，这个机油是1万公里的使用寿命，质量也是国产机油中最好的。
飞度的底盘不高，一般的马路牙子问题不大，如果落差太大，就是这个结果。
所以，知道自己爱车的离地间隙对一个飞度的新手司机是很重要的。
飞度自带发动机塑料下护板，实际使用还是很能起到防护作用的。
有了这块护板，1万公里的车底还是很干净的。
检查底盘各部件的状态是必要的保养项目。没事跟着师傅多看看也能学到不少东西。
一般都采用重力放油的方式，尽量多流一会儿，10分钟是最低的要求。
换上原厂的机油滤芯，就可以先把飞度从花轿上放下来了。
添加新鲜机油。
经过多次的试验，我发现飞度在更换了机油滤芯的情况下机油添加量为3.2升，如果在汽修厂做保养，记得把这个数据告知维修技师。不多不少才能让发动机工作在最佳状态。
这就是我一个普通车主的一次关于保养的车主故事，有任何的不清晰欢迎在贴子里互动，我将尽力为大家解答。
谢谢观赏！
