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发表于2021-12-24 11:48:57回复5浏览 721
#2021爱车“升级”回顾#凡是飞度车主或者开过飞度的车友们，都能感觉到飞度的避震悬架太颠了。要是过减速带不不降低车速，说句夸张的话五脏六腑都跟着颤抖，后排感受就更不要说了！
我研究了一飞度底盘减，总结太颠原因个是度的减震弹簧太硬，二是度车太轻。减震簧太飞度车身又轻不给减弹簧施加合的压力，导致弹簧够快的回，所过坑洼路段内路反应别明显！
车轻这没办法改变，我曾试过后箱放有200多斤的重过坑洼路段有奇效哦！既然车身没法改变，就只能从避震这块下手。为了省钱在咸鱼花三千块掏个成很新全套TEIN绞牙避震，原车主喜欢这个避换别正是土豪啊！TEIN是本一改装避震器著名品牌，论在本或海外各地，TEIN绝对属一属二的避震器造商。
拿到货后没问题，就开车去市里找个家靠谱的的店帮我试安的！一块烂路上试了好次才好！说下使感受吧，软度的话没问题，确和原比较话还是服不少的，过路还是于清晰。不也没办法，飞度毕竟底子在这放着呢，不过换个避也达到我的期望值，至少钱也没白花！
