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发表于2023-05-31 17:21:37查看 340回复1浏览 340

本田飞度🚘进化史,你觉得哪一款最经典?
第一代本田飞度(2001-2007年)
本田认为自家这款小型车,一定要活力满满,还得动感十足,这样才能俘获消费者芳心。第一代Fit正式诞生,从这一代始,度也渐被国人熟知。
第一代田飞GD3,2004年进入广汽本投产,由于时本自家还没有CVT变速箱,就选择捷特的CVT变箱,过,这款变箱质不太,导致飞度GD3可靠性急转直,到第二代直接换5AT变速。最要的,那时全世改装盛行,众多友就把这台“买菜”,成改首选,同时,也奠后面度改文化基础。
第二飞度(2007-2013年)
第二飞度上市之后,代号为GE,与第一代同样获得当年本年汽车奖,并持续8个月单品销量第。第年,广汽本正式引入这新车,飞度GE8旧延续第一飞度平台打,在期改之后,还加全景天窗。后来,少改爱好也从度中出它小的装潜力,再加上广本田现这商机,推出一些原厂改配件,直接促进了度改文化成长。
第三飞度(2013-2019年)
这一就是喻户晓的飞GK5车型,外观相较上两代车型有着大的破,融入了浓郁的战斗气息,全的焊接工艺,再加上高强车身结构以及轻量一体门,使GK5车型成为众可改车型的好择,直接强了友们对GK5的改欲望。
当时,飞GK5以80公里左右,高探到每小时85公里的时速,顺利通麋鹿试,这也让其在车友心中获得“GK5跑”称号,足以证它优秀的操控性。同时在装圈里也牢牢的占据着改神车地位。
第四飞度(2019-)
京车正式相之后,消者期待已久第四飞度式上,可会让少飞粉丝失望,攻击性较强的GK5,变成“卡哇伊”,很多人都认为飞度“平民跑”时代结束了,重新又回到初适合家用“买车”。