楼主
很久没有买到自己喜欢的车了，我10岁的时候这车就长这样，如今我26岁了这车还长这样，关键是16年不换代价格从45万涨到了70万还销量不错，能这么牛逼的大概只有丰田了☝
这车原车主20年6月份买，20年12月卖给我的，跑了6个月3000多公里，哪怕把购置税、险所有的都算上到卖给我，不仅亏还赚了5000，作为个二车商，收车投小60万肯是要赚钱的，但我寻思，这么，我喜欢，还没长时间持有过，管他赚不赚钱呢，了再说！
其丰田FJ Cruiser是基LC120来了，各方面技术都很老旧，还外观来就走复古路线，以它的定来说，既要野同时还要兼顾公并且还有点个性，它都很好胜任，似乎它之60左右价格间也难再找到一更合理的方案了，以FJ Cruiser这么长寿不没有原因的。✌
目前进到国的中版FJ大部都配了后桥差速锁和ATRC，其他的配置我觉得都不要，要的一定要买双箱版的，之前出去玩开朋友72L油箱，感觉不是加油就是在加油的上，这个油箱（主油72L+87L的副油箱）159L的续航里程轻松破1000公里，常香。FJ相比普拉的设计取向更加偏越野，无论接近、通角也都更大，2米69的轴距相比于5版普拉多减少了10厘米，越野时也会更加灵活。开起来感觉限趋近于普拉多4.0但力更，然而乘坐适性方面，其是后排相比普拉差多，类似于普拉多2.5排感觉，但跟自家另个大具LC76比那FJ Cruiser直是华车，毕竟各自设计取向和属性同嘛。
说几明显缺点，前方野太压抑、后盲很大、高速噪难忍受、内饰惨不忍。
哦，对了，这车几天已经卖了，了9月5000公里，平出的，买家对我说，V6 4.0自吸、复古性、萌还不、可靠性和野性都很强，仅此一款。 #买车##FJ路泽#
