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1960-1983 丰田FJ40陆地巡洋舰：1977年款的丰田陆地巡洋舰FJ40驾驶体验令人愉快。其精准的换挡和离合器行程让人印象深刻。尽管噪音大，但乘坐舒适。配有动力转向系统，虽然转向需要力气，但转弯半径。在轻度越路况，表出良的性，即使没有级电子设备。
1967-1980 丰FJ55陆地巡洋舰：FJ55，被陆地巡洋舰的粉丝们称为"铁猪"，因其更庭化设计而受到欢迎。该车在国上是在佛兰Suburban四版推出的六年前，旨在满足美国庭的需求。尽管机设计与FJ40类似，但FJ55提供更舒的后座椅和塑料仪表板。1977年FJ55的驾驶体验稍显笨重，并在驾中有些发机问题。尽管其越性能到车长度和转弯径的限制，FJ55仍然给人留了深刻的印。
1980-1990 丰田FJ60陆地巡洋舰：虽然FJ60发布时已显旧，但其复古风仍引人。内饰代，有井然有序的仪表板和统一椅门板面料，预示其从业工具向高级车辆渡。但FJ60仍有很多旧元素：实心轴，2F化器发机，动四档变速，手锁定驱。尽管硬件看似旧，但FJ60比FJ55更安静、快、舒，并控更。这在每时100公里速度舒服。1988年，丰田对其改，增无涡增压燃油喷射F系列发动机、自变速，矩形前大。看似新时，但更大的变革在酝酿中。
1991-1997 丰FJ80陆地巡洋舰：FJ80一款承前启后的车型，连接了过去和未来。随丰田推出Cressida和Avalon，陆地巡洋舰逐成为其旗舰型，这从它外观、内饰计、准的自动变器和全时四系统特点可以出。FJ80所有车角都配备螺旋簧，提升公路驾的舒度。虽然FJ80设计和配置更现代，但它仍然保留了一些传统特点，如活轴和3FE动机。
1998-2007 丰UZJ100 陆地巡洋舰：UZJ100在适度上有进，比如采用独立前杆悬，尽管陆地洋舰粉丝可不太接受。过，4.7V-8发动机是一好补偿，虽然其235马力在今天看来高，但320牛·米扭矩让UZJ100中段加速表不错。驾驶UZJ100轻松，感觉就像现的J200，还未完全成为豪华。
