今年上半年买的车，到今天已经用了刚好100天。选车前我就一直在论坛里潜水，提车之后也如此，今天终于下定决心奉上这篇帖子，仅供大家参考交流。 

选车过程并不纠结，目标就是15万以内的车型，在试驾过别克威朗、大众高尔夫、现代菲斯塔之后，毅然选择了福克斯。

客观来说，其实威朗还不错，虽然是1.5T发动机，但169的最大马力作为家用还是足够的，可惜起步的时候稍微有点肉，深踩油门会有迟钝一下，然后才开始往前窜，比起福克斯轻快的起步，线性的加速感，威朗的动力调校有点强人意。

 

确定拿下福克斯的时候，我差点选择了次低配版，但是顶配版的外观设计实在太漂亮，咬咬牙，最后还是入手了ST-Line版。

 

这车身上使用了不少运动套件。235/40 R18的轮胎配置在这个价位属于上乘水平，双色的花瓣式轮毂造型漂亮，米其林PS4的轮胎，操控性和静音效果不错。

 

 

前后车灯的配置还行，分体式的前车灯的远近灯光源，配的LED，而且带自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯功能，挺实用的。

福克斯的动力是我看过的车型里面，最充沛的。1.5T+8AT的配置，超车快、提速猛。买之后也有朋友向我提过三缸问题，发动机技术我还是相信福特的，毕竟Ecoboost技术声名远扬，曾经获得过多次沃德十佳发机奖项。从使用这三个月来看，并没有出现他说的动、音问题。

 目前跑了2500公里左右，百公里油耗7.7升，我挺满意的。

 

中控设计还行，8英寸悬浮式大屏显示效果好。

旋钮式换挡很有新意，这个价位的车里，我只在福克斯上见过。

 

虽然前面我提了轩逸的舒适性强，但其实福克斯的也不赖。轩逸的舒适性体现在于座椅做工，而福特则体现于底盘调校，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，给我的感觉就是紧实，坑洼路段不会有强烈的颠簸感。

我是觉得买下这里福克斯是正确的选择，100天的用车，虽然不长不短，但我相信以后的日子，它会表现更好。