楼主 【用车感受】我的提车感言
前天才提回来的新车——全新一代福克斯三厢锋潮型
福克斯是我第二辆车，我第一辆车是长安的逸动。怎么说呢，还是有些小毛病吧，空调经常出问题，还有就是开着空调跑动力确实受影响大，开了这么些年，并没出什么大问题，不过小毛病不少，主要是动力越用越弱，空间什么其实都还将就。满情况，开空调坡就有点费力了，出于这原因慢有换车想法。
换什么车好呢？在这个问题上纠结过。马3昂克赛拉，动力和操控都不错，试驾过，自己也觉得不错，外观造型看着也挺好看，不过后来坐朋友的马3上高速，那噪音太大了，这是之前试驾没感受到的，想了下还是没定。大众宝来听说格挺合适，去看，配置不太，感觉低配太简了，没法看。思域，虽然说价格上可能了点，我也去看了，外内饰力什么的，懂车朋友说起还错，试驾后找到了能忍毛病，还是音大，好像板处还有什么异响，舒适性差了，底调校没那么适。至于价格相对合适现代领动，说空间？空间大，说内饰？内饰不怎么样，适性？就更好了，操控？没什么操控可言。围的亲朋好友的推荐我基看了遍，并没有找到我想要的。后来，老父亲一句话点醒我，你不是的长的吗？长安特有几款错的车可去看看嘛。我真脑子路了，一心想着省的，都忘了系福这一茬了。
一见定终身，夸张是夸张了一点，但这外观造型我是看得上的，一试驾就找到了我想要的感觉，一切都那么一气呵成，这完全不像第一次开这车。方向盘、油门、刹车，非常的听话，操控没话说。加上整车车身适宜，相对低趴，起来别有性，你往东它一点往西，你掉它一不迟疑。
新一代福克斯底盘处理振动干净利落，不会有杂乱的回弹出现，当然相对运动一些的调教会给车内人员更多一些感知路面反馈的机会，但扎实的悬架让这些反馈升华为一种行驶乐趣，而不是所谓的颠簸。紧急变线时悬架也可以给出较好支持表现，倾感点也大，整车的态响应性相不错。
颜值还算不错吧？这个就仁者见仁智者见智了
之所以选择它还有另外一个原因——充沛的动力！
现在的我，光是1.5L自吸排量可能真的无法满足了，一是实际用车动力无法满足，二是驾驶热情没法满足。带了套确实有不一样，既能维持长时间的高速巡航，稳定可靠，毫无飘逸感；又能作出急加反应，实现轻松超，这才是我备在意的点。我到在都觉不到这网上喷的缸机和一般四缸比起来并不逊色嘛，对比起我以往的驾经验，反而有种轻驾驭，进退自如的觉，要比起，我可不输给谁。也不知道现的7.7油有没有ecoboost 180的功劳，自己能接。
搭配福特最先进的8档自动变速器，行驶更加平顺自如，升降档完全没什么顿挫，很积极。这么多的档位设置在省油上相信也有好处。
倒车影像系统的摄像头
再看看内饰吧：
皮质方向盘
带天窗的
一键启动
自动空调
带USB和电源插口
带倒车轨迹线的倒车影像
细节上，用料、设计感、装饰，都不差。
上钥匙认证。
