我之前开的车是国产的1.5L的帝豪，空间倒是没问题但就是动力太差，性能太差，而且也没啥配置可言。这手头有钱了肯定还是想换个稍微好一点的车，也正是因为如此，我从在去年国庆之后就有了换车的想法，跟老婆商量一下，就决赶在年底之把车换了。

换车肯定不能再选同一个阶层的车了，肯定要换个合资品牌的，空间够用就行了，紧凑级的也就差不多了，但是对于性能和配置我的要求就比较高了。大众的车我直接就没考虑了，大众的车这几年口碑都不怎么样，减配悬架不说，甚至连安全性用料都减配，打一始就没考虑它。根据自己的用需求和预算，我挑出了比较中意几款型一试驾。分别思域、福克斯、威。福斯和朗都美系，但福克斯的操控和动力明显优于威，毕竟一个全独立的悬架，一还是板车架。个是1.5T的发机，个是1.3T的。以在对比试驾后我就放弃威朗。再说说思域，外观觉有非主，内倒是错，但是试驾的NVH感觉一般，但其从车这个层上我还会考虑的，但无奈销售的脸太让人不爽，就直接放弃思域，最终择了克斯。

 

到现在开了一年了，里程已经15000多公里了，福克斯的外观我觉得还是很好看的，虽然是紧凑级，但是有中级车的那种大气

 

大灯是卤素的，目前对于我来说还算够用，后期如果媳妇学了驾照要开车的话，就得考虑换个大灯了。不过听说最近要上市个新款，锋潮型就配备LED大灯了，而且还有福特那个SYNC+系统，感觉性价比还挺高的。

 

1.5T的发动机，虽然是个三缸的，但开起来和四缸基本上没区别，驾驶冬天早上点火的时候，也没有很大的抖动，其他时候就更平顺了。

 

轮胎还算不错，一年了没出什么问题

 

带有无钥匙进入的车门，这个配置确实很方便，都不需要按钥匙解锁，直接拉车门就能打开

 

这车的内饰用料非常好，基本上都是软材质的，窗沿还是比较平的设计，开车的时候左手可以搭在上面，还很舒服

 

后排空间很宽敞，而且座椅宽大，坐姿设计得比较倾斜，正常坐着的时候整个大腿和后背都有承托，感觉就像是家里的沙发一样舒服。

 

后备箱空间也非常大，深度上应该和马上要上市的旅行版福克斯差不多，就是高度肯定不如那车，旅行车的空间确实太犯规了。

 

前大灯开关，我提车后一直用的都是自动模式，进车库或者隧道就会自动把大灯打开，除了闪远光之外，都不用自己动手

 

精致的旋钮换挡，配的8AT变速箱也非常不错，正常开非常平顺，急加速的时候降档也还可以接受

 

至于福克斯的操控那真的没话说，转向非常精准，而且转向助力的手感非常真实，虽然这个价位也就只是一个代步工具，但这“工具”却让我充满乐趣。

 

车钥匙还是不能少的。