楼主 富士与福克斯的相遇,会擦出怎样的火花?(聚福会用车分享)
都说富士相机的滤镜味道毒,这次难得的机会我也来尝试尝试,给车车拍拍照片顺便做个分享。现在他两岁多了,跑了3万多公里,从当初一个偶然的机会买他到现在停车三回头,车确实是越开越有感情的。回想当初提车拍的第套照片就是这个地库,到现在改了少东,有车友可能会说,这破三缸有什么可改的?对于们来说,有车友求极致的性,有喜欢赏心悦目的姿态。车子是另个自,是性的现和释放,这就是车的魅力所吧!
大头照开始放毒
最近改了欧版的ST哑光中网,个人还是比较偏向选择哑光的,更符合原厂的审美也比较好搭配雾灯黑色饰板
两厢车“货车”确实很运动
降低了悬挂加了前铲后有担心过通过性的问题,好在生活工作的苏州园区路况是真的好,没有任何通过性的问题出现
三缸机一直是大家热议的话题,怠速抖动几乎感受不到,行车过程中更是不会被察觉。发动机中低速出力很不错,城市代步超车由仍有余
巨人视角
大灯辨识度很高
自动LED大灯非常方便好用,夜间照明也非常给力
灰色轮毂搭配红色车身运动感加分
车友会定制车标更是大爱,也欢迎车友加入我们一起玩车聊车
福克斯的后视镜是非曲面镜,自己加的小圆镜在停车时帮助很大,可以很清楚的看见后轮所在位置
新一代福克斯的内饰空间在同级里属于非常宽敞的,这都要归功于电子挡把的优势吧
手短还喜欢躺着开车的人,方向盘直接拽出来用哈哈哈
欢迎喜欢福克斯的车友们多来交流交流!