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发表于2023-05-11 09:43:19查看 1898回复4浏览 1898

不得不说,福特汽车走到今天这个地步,完全是因为自己“傻憨憨”的造车导致的。 提到福特汽车,了解的朋友们都知道,那确确实实的百年车企品牌,在整个汽车发展史上都有自己的强大影响力和印记。 但是,就是这样一百年品牌,我们国内已几乎走到了没落的缘,作为福车主和粉丝,我看那个急甭了。 可是,有这样的结却也它自己这些年来只顾傻憨憨的闷造车致的。 开福特型或车主们都知道,福造车料那没得说,就两个字“良心”。你看人那个门钣和结构厚度,连福斯这种紧凑型车车都比某系的型车还要重,用料扎实。 你看看特车型底盘架的结构和料,看曾的锐、金牛座等型,后悬架明晃晃的铝合金,成本是的很,够本,同级别同样的格几乎找不到第二品牌样的。连福斯这种,悬架摆臂都那么粗壮厚。 还有,你看看特车型的售,同级别几乎是垫底的水平,但你再看它的全配置、实配置,也几乎同级别最高水准。 车型操控性和开起来的底盘质更是毋庸置疑,它说同级别第二,没有个品敢说第一,括德在内,举个单的例子,你看看克斯圈速,那真妥妥地“尖子生”。 但,就这样个用料够良心,售够亲民的好品牌,曾经确足够火爆,可如今已经快撑不住,主要问题还是在“软实力”方缺少足够的心。 比如,曾经翼虎“断轴”事件,你倒响应一点呀,学学某品,直接拿钱把舆论媒体们砸晕,让它们都闭嘴呀!然后好好召回处理,该补偿补偿,然后再好宣传宣传,碑不会倒塌。 比如,主打车型福克斯的双合变箱,既然这么难用,口碑这么差,当时收到反馈就应该赶紧停产呀,换上AT,成本也不了少,起码销能够住呀。 再,远于同级别车型的安全气囊数量,身高度钢、铝合悬架整车料这么良心,你倒宣传宣传呀,这么年了,我没到你宣传过次,总让车主们自己说,这能起大的作用呢?某系纸片门和皮用料都能倒黑白,你这么良心就不出来说说? 还有,对于操控表现,油耗表现等,你也出来说说,引导引,至别人黑你吗?诸如此类,还有太多多,可你就只顾闷头造。 总而言之,福汽车绝对是心好品牌,但就是节上和软实力方面这些年缺少足够的功夫和用心,这种只做说的格,注定了它在这注重宣传的时代是吃香,不吗? 想想这些呀,很多人和我样,那真是两个字,“遗憾”!!