楼主 朋友去外地出差2个月，托我开他的车出来跑跑
我朋友上个月底被他们公司派去上海支援总公司业务，要在那里呆差不多2个月。2个月时间里，他的车如果只停在车位上不动，那么车子的蓄电池很可能会亏电，要上路跑跑才能给蓄电池充满电，还有就是像机油、冷却液、防冻液等都可能出现问题，最终引起动机故障。以，朋友交代我有时间帮他把开出来跑跑，就当帮他保养车子。
我俩认识那么多年，这点小忙我是很乐意帮的。昨天，我就把他的车开出去溜溜弯儿，顺便拍了几张照片，想来跟大家聊聊这车。有一说一，我朋友这辆奥迪A3外观这方面我一直觉得胜在精致，越看越顺眼。
它的前脸辨识度也比较高，在茫茫车海里，视线可以很快定位到它身上。
车身比较短小协调，比那些大个头的车看起来多了一份优雅。
车尾设计风格有德系车的韵味，敦实沉稳。
因为这车主要是朋友上下班通勤代步用的，所以动力方面只是35TFSI的，够用。
别看它动力不算特别强劲，但是它的驾驶舒适性是有些大马力车子都比不上的。我昨天启动它的时候，能明显感觉到启动速度很快。听我朋友说，他这车的这个骆驼蓄电池已经用了有一段时间了，从来不会亏电，冬天也不会轻易窝。
这车开起来不需要去过多地适应它，就连我这种第一次开这辆车的人，也像在很早之前就与它相识一般。方向盘调校得很灵巧，加上车身的结构紧凑，驾驶起来特别流畅，那种行云流水的感觉很不错。底盘延续了德系车的沉稳，过弯时候会有明显侧倾。
内饰配置只能说是中规中矩吧，没什么亮点。
倒是这个天窗我觉得还不错，采光挺好。
它的空间方面我也挺喜欢的，前排空间比较宽敞，开车的时候不会觉得逼仄。
它的后排空间就比较一般，比较适合小孩坐，所以我朋友说很多人把这车当成接娃神器。
这个方向盘手感也不错。
这车也没有太多的科技配置，毕竟只是奥迪的入门车型，要求不能太高。
以上就是关于奥迪A3的分享，觉得我说得
