楼主 燃油添加剂会污染机油吗?
发表于2021-12-12 13:06:10查看 55回复0浏览 55

再次证明燃油添加剂污染机油,至少污染我的机油!
通用2.4直喷发动机,之前也说过,5000公里之前,机油基本不少,过了5000公里机油就会开始明显减少,用过530的机油有黑嘉实多,银美,1030银美,还曾经2000公里过3瓶雪佛龙TCP 那噪音大,
放出来的机也特别的黑,证明这个直机器有点废机油,机油性?降就会被蒸发掉。
这次用了030AFE,3000公里就有少量机减少,咨询专家,说是这样的,这个机基础比较,容蒸发,然后3000公里时候用250ML国产PEA兑到瓶子红线里面,浓度好像是大一点,
75的油,75000ml,PEA就是125ML,线大概占30%,那就443X0.3 那就132,半瓶,66,一共190ML,190除以75000,比例大概就是分之2.5吧
油烧完,机尺的机油从上到最下一格子,自己加了机油,概加600毫升机才到机油尺上限。
也怕动机出问题,于是机油放掉,加1030的银美孚,存了年的,机油芯没换,这次放假,加之的路程,一共跑了1200公里,看了机油还在机尺上限!未见明显减少
问题解析:
这个问题的原因很简,添加剂从燃烧性可以为燃烧和不可燃烧两大类,不可燃烧添加剂顾名思义,就是该类添加剂在燃烧室内会被燃,其采质量的PEA类添加剂,完全不燃烧,
同时,因为该类添加剂密度于机,所燃烧室内的温下燃烧,表面目的要清洁分解活塞的积碳--因为燃烧嘛,清洁积碳就有了件,就可以长时间存留在活塞顶,所,为么用后,噪音很大
,原因就在这里,因为不燃烧,来越的添加剂被射到活塞顶部,积累多,自然对油嘴油效造成影响,自然音就变大了。
同时因为燃烧密度还,在活塞顶就会断渗到机中,这样机变质膜被破坏了就消耗快。这就是为什么有人说燃油添加剂会损伤污染机油原因,只是说了一面,PEA类的加剂易造成
这样的结,不所有添加剂都是这样的结果。

,可燃烧添加剂,顾思义可以与燃烧的。如果是可燃类添加剂,在洁的同时伴随燃油燃烧,就不会量的残留物在活塞了,就没有汽车闷噪音大的况了。同时没有残留也就会污染机油。
PEA不是先添加剂。好是择燃烧度低汽油柴油,同时可燃烧添加剂,这样才会洁积碳同时会影响机油。比如PNF类的,或者是司有普原液类,都可以很的清洁油路和积碳,不会导致机油变