楼主
我是今年3月份用车，选择了领裕的七座顶配，虽然大部分时间开车都是家跟公司两点一线，日常能用到的功能来来去去也就是那几个，平时360全景影像用得最多，再就是登登微信听听歌，但是本着物尽其用的人生信条，不浪费顶配的阶功，决很多功能还要多用熟悉熟悉，有必要的时候就给上，把用车体验发挥到极致🎉。
操作：按泊车键之后会有三选项，垂直入、水平泊跟水平泊出，我这侧方停车的是水平泊，选之后根据提示挂D向前，系会自扫描旁边的位，识别到可以停的车后，有文字示“已找到位，请停车”。选好位后，根据示操作踩住刹车，R挡，然后开刹跟方向盘，自动泊就真开始，这时候就需要人为介了，方向盘自己在那转动，停好之后有车完成的提醒。
体验：操作算方，每步都有文字醒，根据操作来基不会错；整过程比较稳，没有说突然就刹住这种作，在车里相对有安全；停基本确，就左边压到一线🐵。
总结：有可用性，不我觉得自动车能停进去地方，对老司机来说都不什么问题，对新或者不习开这种大SUV的人来说可能更用，例如我们家那哈哈哈。
操作：整自适应巡航按键就是方向盘左下面那一块，直接作就。按下航按键，这还没正开始，只是表明巡航系统进入待机状态，按SET按键才算真正激活。激活的时候，要车速于30码的话，巡航速度就是30码🎉。要车速于30码，航速就是目前开的车🍁。要调整速度按RES跟SET按键，个加个减，调到自己想要的速直接开就可以🤛。要整跟距离话，按跟车距离按键，就两条跟三杠那俩，也一个减一个加，不跟车距离没有速度那么精，总共就四档位，档位高说跟车距离越远，默是四档。而且仪表盘还有颜显示际跟距离，蓝色就是跟距离中，黄色是跟车距偏近，红色跟车距离过近，起提示作用🐻。
体验：整个跟过程还算从，能跟着前减速加速，刹车也比较柔和，只要前车出现急刹；停车时短的话，也跟着车起，这很方；但因为在市，我还是怕，所以在随时关心边的况，有紧急情况就要随时踩刹，领裕倒是没给我这个机会。
总结：这功能之前高速上用过，几百公里下来其中大半时间不需要自己踩油刹车，再配上车道持，确实在大程上能缓解疲劳。这次市区试了后觉还挺实的，比如有时候长时间高度开累了，自适应巡航能解放双脚，但对围的况要更加关注一点，市区况比速要复杂很，冷丁就有电动、行人什么窜出来。
操作：这功能是单独的功，是讯地图带的，领裕有双地图，德地图跟腾讯地图，但要想用AR实导航，就得腾讯地图🙃。进导航面后，点中控屏上AR志就进入AR实导航面。
体验：显示清楚，像高，没什么顿，基本流；除显示向，还有预警功能，跟前的距也有颜色指示提醒，跟自应巡航一样，要是显示红，就表示离车距过近，自己稍微注意点；我发直路还好，要是突然来了弯道，路箭有时候一下子没反应过来还是往指，但也是瞬间事，快就调整来🍁。
总结：觉得要是很熟悉的，基是用上AR实景航的，就是走一些熟悉路，比如上架啊、走辅啊、还有那种乡间道，AR实导航那肯定要更加直观，AR景导航也不单独，是要跟平地图合着来，一拿捏全局，个看具体路况，双管齐下。
总的来说，领裕顶车型出来这些阶功，没有的话耽误车，领裕就算是低配置相当全，有的话就是锦上添花，还是面说那句话，在要的场景下，体验确实更好🚓~
来越get这种单的辐式毂，约大，有种越野的感觉#领裕##车型推荐#
