楼主 提问帖 锐际一万km用车小结
发表于2021-09-17 13:51:04查看 32回复5浏览 32

去年入手的锐际,用了快一年了。今天开车出去兜风的时候,看到里程表上的数据已经1万公里出头了,感觉刹车性能依然灵敏高效。作为锐际的车主,对这台车的了解算是很透彻了,趁今天开它出来兜风之际,给大家分享一下车心得。锐际是我第一辆车,车的时候,父母最始是希望我轿车,因为他们觉得轿舒适好。但是我喜欢SUV,因为空间大,看着气派。我是觉得,国产车确实越做越好,配置确实别高,但是到底还不如合资车成熟,虽然没么大问题,但是小病挺的,驾控欠。看上锐际是偶然,买前我就关注福特车,因为美车安全要更,这公认。锐际这款在国的碰撞测试里面,与丰田放等一起列顶级安全型。然了,我平时开车都是特别小心,一年来连磕小碰都没有。锐际的悬架用的前麦逊后连杆独立架,过颠簸路面,减震滤效也特别好,适性甚至比车还要好。此外,锐际的架加了轻化设计,下摆臂用铝合材质,减轻簧下量,转向的时候悬架响应度很,高过弯道的时候,车姿态好,带来多的驾驶乐。车修长,线条有弧美,有运感一镀铬条勾出侧窗的廓,有种精致的感觉。和相处就像处对象一样,从初见时惊艳,到现觉得来越看。特家式前脸,帅的多形进格栅,使用纯黑与镀铬条相的设计,黑与白形成鲜明对比,看起来真的有质。锐际配备LED车前雾灯,光穿性很,即使在重庆这座“雾都”行车,也让人很安心。汽尾部敦实有力。锐际的内设计符合的喜。这平底方向手感好,让我随时都充了驾欲望。方向两边集成了多功按键,按键尺寸合,按压的时候手感棒,没事的时候我还喜欢按按这些按键来解压。座椅具有多项调节,其中2向部调节对腰的支撑很到,有次带全家自驾出游,开了5个小时的车,腰部觉得舒适。锐际驾驶式也很多,四驱本的共有5种驾模式,分别经济、标准适、野、运动、地沙地模式,是真可以应各种路况。我计划国庆节开锐际带家人去西玩玩,到时候再给家分享一波照。再说说后排的椅吧,座椅皮质料包裹,特别柔软,用了年了还光洁如初。让我意的,中的座椅也有枕,靠着很服。1万公里用车结:用了年了,从外到内,从架到辆性,锐际都经得起时的考验,让非常意。今天的享就到这了,车友们有什么想了解的可在评论区留言,我有时间定秒回。