20万价位的suv可选择的车型还是非常多的，最近刚刚上市的锐际就是一个全新的选择，上市之前，我对它的预估售价是在22~24万之间，没想到最终的售价直接跌破20万，从18.98万到21.88万，即便是顶也没有超过22万，可谓的性比爆棚了。但就是因为性比太，让不免产生了些疑虑，会会有缩水呢？这么的价格还能证高品质吗？于是带着这些疑虑亲自去到4s店，看锐际到底怎么样。

 

木有试驾车，感觉有些可惜，只能先做静态体验了，其实对于锐际我更多的是关注它的动力表现，宣传说是用了最新的Ecoboost发动机，同时也换装了8AT变速箱，在四驱系统的加持下究竟能多少时间破百我很感兴趣，官方说的是7.5秒，按福特直的习惯，测成绩是很有可能于官方成绩。并且8AT变速不管日常驾驶的平顺性，还是速燃经济性肯定有非常显的升。

 

展车是中配的四驱嘉享款，其实我个人最感兴趣的还是顶配的四驱纵享款ST-LINE，有非常帅气的ST Line运动套件，此外还搭配有我非常喜欢的B&O音响。

 

嘉享款虽说是中配，配置依然非常高，LED大灯肯定是少不了的。

 

18寸大脚，力量感十足，还有电动尾门和感应开启的功能。

 

内饰最吸引人的还是两块大尺寸的液晶屏幕，一块是液晶仪表，一块是中控大屏，尺寸都是12.3寸，界面很清爽，sync+的中控拥有模糊语义识别功能，能够自然语言控制车载互联系统。

方向盘等按键的手感都很细腻

 

后排空间以它的轴距来说表现优秀，中间位置也不会特别难受，虽说是四驱车型，但中间地台的凸起不算特别高。

 

大大的全景天窗。

总结一下，静态方面锐际还是相当精致的，不管是做工用料都很用心，包括真皮的触感，按键的手感等等。现在就等着试驾了，毕竟我认为动力才是锐际最大的亮点。