楼主 和CR-V 探岳们相比 福特锐际有哪些特别之处？
首先看最直接的动力性能。
CR-V的主销版本为1.5T发动机，最大功率193马力，这已经是同排量发动机中的佼佼者，但和锐际2.0T的248马力差距甚远，零百加速也需要近10秒才能完成；
作为丰田旗下的SUV，荣放的动力一向是弱势，2.0L版最大功率171马力，2.5L双擎版的最大功率只有178马力，这是侧重于油耗表现的车型，几乎没有性能可言；
而大众探岳分280TSI、330TSI和380TSI三个动力版本，我们取动力最强的2.0T高功率版，最大功率为220马力，相比锐际的2.0T依然少了28马力。
所以，锐际在性能上的优势，从最简单的发动机参数就能看出来，它的2.0T+8AT的动力总成，实现了7.5秒的0-100km/h加速性能，而同级主流的SUV车型中，零百加速大多都在9-10秒左右。即便是动力参数更突出别克昂科威(参数|图片)2.0T版，最大功率虽然有260马力，零加速却依然需要8秒多的时间。
但是，加速依然不是锐际最具优势的地方。福特对于这台SUV，明显并不满足于仅仅推出一台动力突出的家用SUV，而是要打造一款动力强劲且具有突出操控乐趣的SUV。为了实现这个目标，福特投入了很多。
比如在悬架结构上，锐际采用了通常在50万元以上豪华品牌车型才逐渐配备的全铝合金材料，大大减轻簧下质量的同时，动态响应的敏捷性也明显提升。
而它的四驱系统，也并非仅仅满足于能够应付一般的烂路。锐际采用一套全新的可分离的智四驱统，可以在极短的时间内对四个胎的出扭矩进行准的配，其中前后轮的配比例可以达到100:0-50:50，也就是可自由切换两和四。
这样的模式，在普通路况下能够以两驱模式保证最低的油耗，而在遇到湿滑或者快速过弯的时候，可以让驾驶员毫无感知地迅速切换至四驱模式。
总结
在一个市场发展成熟之后，跟随主流是最容易的。
车企们只需要跟随主流审美、同时把尺寸和空间做得更大，即便性能、控乏善可陈，依然够得到市场认可。
恰恰在这个时候，锐际选择辟一新的计风格、同时又丝毫不在性能与控乐上进妥协，就显得更加能可。
锐际这款车上，我们看到也并仅仅在设计与性上的破与坚持，曾经福并不擅长的饰氛与高级感的营造，锐际上也出了明显的提。例如它的舱内，麂皮裹、全液晶仪表盘、电子换挡旋钮等设计，都让我们受到豪华的高级与科技感。各个层面，这款车都给出超出期的表现。
很庆幸，在逐渐平庸化的场上，诞生全新特锐际Escape这样求极致的车型。
