楼主 花20多万买福特锐际 值吗？
很多了解这个车的人都知道，锐际和翼虎只是在咱们国内的中文名，国外锐际叫Escape，翼虎叫Kuga，俩名字就是同一台车，只不过一个美版，一个欧版。在国外这车已经换代了，但是在国内，Kuga翼虎不换代继续销售，锐际Escape作为全车型上市销。有人说福比较贼，想用一新名字甩掉和翼虎关系，毕竟虎以有过多负新闻。但我相信，在互网这么发达，只要稍微上了解下，谁都清楚这俩的关。
而且我从一线销售了解到，来买车的大多是年轻人，年轻消费者更难糊弄，来买车之前搜集的信息比销售还全面。目前愿意原价订购锐际的客户，一大半都是福特老用户。因为家里有过一台福特车，所以爹妈都对福特印象不错。儿子看到福特上了新suv，符合自己胃口，带着两口起来车，家人投票买锐际，成交率常高。
福特锐际上市一周后，林肯发布了冒险家的预售价24.8-35万。网上又开始讨论冒险家和锐际的关系，大多数人都说林肯冒险家就是福特锐际的换标车，就是精装修版的锐际。
实际上，这俩车三大件的确一样，林肯的车系在福特里都能找到对应车型，这也不是秘密。而且林肯冒险家这个预售价得解释一下，起步价格不能跟锐际最低配比，因为林肯入门配置就不低。所以起售版本应该跟锐际中高配对比，那就相差3、4。
高配35万也不能跟锐际顶配比，据小道消息，林肯冒险家顶配甚至还带空气悬挂，林肯那套牛x哄哄的座椅估计也得上，再套个什么总统限量之类的名头，所以说冒险家定价高出锐际10几万的说法也不准确。我觉得同配置车型，冒险家高出锐际4、5是正常的。
但是，买林肯的客户很特别，都是比较有主见的消费者，就算知道冒险家骨子里是一台锐际又怎样？林肯客户耳边劝他们买BBA的人，你觉得会少吗？最后他们还不是喜滋滋的提了一台林肯回来。
人家要的就是BBA没有调性，至于定价高出锐际那么多，有没有人会买？这个问题，我觉得分两面看。一方面买林肯的人，价格对标的还是BBA，同级车型配置比BBA高，售价比BBA低，该有的豪华，科技和舒适感如果都有了，客户就喜欢林肯的性。你越劝他别买，他越要买。
