楼主 福特F系位居第一，大众无车型入围前十，美国2019年汽车销量Top10
从榜单里还能看出这样的信息，同比2018年跌的要比涨得多，看来美国市场的日子也不好过。前十的排名分别是福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、Jeep、Ram皮卡、斯巴鲁、现代、起亚。和国内品牌相比有一个最大区别，那就在中国销量第一的众，美国十都不到，大众美国全年销量仅有363322辆，相比中国一汽众和上汽大众总计400万的销量，国市场大众销量都不及国市场的十之一。
2019年结束，美国也发布了美国市场2019年汽车销量榜单，福特再次获得美国本土NO1，福特品牌在2019年的美国销量高达2293984辆，比第二位的丰田2085234辆多了足足208750辆。可见在国本土，福品牌然是销量一哥，虽然全球围内难和丰田共舞，但在美国本土特的影响力显然要比丰田。我们先看车品的销排名10，然后再看车型销量10，品牌方面日车占据了4席，车型方面系车爆发，占了6！
相比2018年的销量前10，车型异常稳定，就连排名也没有多大来去。说完品牌整体排名，我们看下车型，其中的看点也很足。
在车型方面销量第一的是福特F系，位居第二的是Ram，这两个都是美国知名的皮卡品牌。排名第三的是雪佛兰索罗德，排名第四的是丰田的RAV4，第五的本田CR-V，第六名是日产的Rogue，第七名是雪佛兰探界，第名是丰田凯瑞，第九名本田思域，第十名丰田罗拉。
日系车占据了6席，超过了一半。前10的分车型榜单里同样没有一款德系车，而在中国市场轿车排行榜里，朗逸的销量超过49万辆，这个数据放到美国都能排进前5。
这10款车里，皮卡占了3款，SUV车型占了4款，轿车车型占了3款，分布还算均匀。不过从销量看，单个皮卡的销量完全碾压单个SUV车型和轿车车型。说美国人喜欢皮卡，这可是有真实凭据的。
说美国人喜欢丰田车也有数据支撑，年度销量前10的车型，丰田车占据了3款，是入围榜单最多的品牌，看样子美国人也很看重日系车的品质和价格。
雪佛兰在美国市场的表现也不错，不但品牌入围销量榜前10，车型上也入围了两款。不过雪佛兰在美国的销量担当从索罗德超57万的数据可以看出，也是皮卡的份额较大。可见 ，在美国市场其汽车市场结构和中国还是有明显的区别。虽然前10销量车型基本都在国买到，但是就皮卡而言，国内绝对算上主。而国内销量火爆的MPV车型，在国也不到这类车有较的排。而些年销量出的福在中国市场难进榜单10，而在国，特依然是第，也看出特的全球布局针对性不一样。
