Titanium版的车厢采用浅色环保仿真皮，而ST-Line则是黑色仿麂皮材质+红色缝线，再加上双12.3英寸全液晶仪表盘彩色中控屏，车厢内的颜值终于赶上对手的步伐了。而在配置上，锐际也同样毫逊色，像LED自动、自防炫目内后镜、Co-Pilot360驾辅助、10个扬声器B&O保音响、带AAR能馨系双独立自空、LED车氛围、智键系、全音识别SYNC+息娱乐系、车4G WiFi热、GPS智航、尺寸全天窗、前椅加热通功能、后排空出等，都被列为锐际的装。

锐际的车厢空间。锐际的长、宽、高分别为4,585mm、1,882mm、1,688mm，轴距则达到2,710mm

虽然这辆车的轴距已经达到了2710毫米，但我对全新福特锐际印象最深的并非是其空间表现，而是那一排可以前后滑动150毫米调节椅背角度的第排座椅，因为这在中型SUV中实在是过于少见。

为什么用“深意”字来形容后排座椅？表面上看，可移动的后排座椅可调节角度的座椅靠背，的确是只加了一组滑轨轴承而已，从技术上难实现。但是，在后排座椅由固定变为可滑动之后，对于安全的要求会增加多，在碰撞中其是对侧碰撞尾故中，如何证第座椅为乘客供足够的护，这笔消看见的隐形成才是第排椅能否现可动关键。

其实，可滑动的第排座椅除了能带来舒适的乘坐体验，对于后备厢空间的灵活性也有着大提升。多较大的行李箱，往往就差几厘米的空间，座椅放倒固然好用，但在便利性真正的实用性方面却并如可滑动座椅。而这只锐际现出来的站消角用心之处部，诸如此类还有，比如轻全铝合悬架、比如智统甚至还有可以影票智慧义识别SYNC+互联。