楼主 被疫情耽搁了的锐际
发表于2020-03-26 15:44:06查看 393回复0浏览 393

     锐际上市后积攒的人气和热浪,被疫情消耗得太多,本来锐际就是个新车名,消费者生疏,买车时不一定想的起来,长安福特定了个超给力价格,2.0T+8AT+四驱,售价18.98-21.88万,媒体一致评,友也叹福这次心发,车价廉,本以为经销会借这款车上好子,可是人算不如天算,叫好不叫座!以,销售的担心不道理,锐际这种热度和评度到底能持续多久。

  还是来说说这款车吧,锐际先期推出的高配版,无论在媒体眼里,还是消费者眼里,都是诚意十足的车,毕竟,这个级别与2.0T+8AT+四驱这些硬核配置相近的对手,售价都在22万以上,18.98万就能买到,相当于省了3块呢,配置真不,7气囊、全景天窗、匙进、电座椅、12.3寸控大等,加上福品牌,够不够呢?找个参系吧,现代胜1.6T+双离合+四都要24万起呢。

       而且,买了锐际的话,随车带有3年6次免费保养,如果是老车主置换购买锐际,还送终身免费保养,这个优惠力度还是挺大的。但即使如此,按照4S销售的话说,长安福特都掏心窝子了,抛出去的都是香饵,钓上来鱼儿还是太少,你RAV4一上市,单超3万,皓影上市单过,锐际这么给力的格,上市单3000,扎心感觉。

 对于喜欢动力,喜欢操控的买家来说,可能不算问题,只是大多数买家对动力和操控真不是太在意。看上了锐际,坐等锐际降价呢  

          如果真是这样,那你们可是有点小坏啊,论性能,锐际真是一款好车,是SUV界的驾驶者之车,价格也不可能再有多少降幅了,所以要买赶快买,早买早享受。