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说起锐际的用车过程，可以说是一波三折，之前那台大众朗逸已经开了很多年了，也很早就打算换了。原本20年的时候就打算换的，可是当年那个经济情况不允许，就一直拖到了去年的年底🎁。去年手头也刚好有了足够资金，而且没啥压力了，所以换车就这么愉得决了🌸。
之后就到处去车，因为年底也比较忙，以看也就末抽出空闲时间去，然后平时班在的时候就一直研究🌳。关注过车型比较，最始看轿车，但是媳妇说上一台就是车，这第二台车也换个高的SUV玩，这才把目放在SUV上💝。而合资品的SUV我们也研究了很款，系的CR-V皓影放奇，德的探岳，美的探者昂威S及锐际，这些车在上研究了配置加速和油耗这些，都一去实地的试驾过🍃。确也算各有长吧，但我终还选择锐际。因为在看来锐际的性价比这几车里是最的，全系标2.0T的动机，而且还是8AT的自动变箱，仅动力性能优秀，起来驾驶也非常不错，毕竟是这款车里面唯一个上了铝合金摆臂车型🚙。
不过时车型也有纠结，顶配STLine版因为自己算原因不考虑，剩有四的嘉享型和两驱的嘉享型，四驱本要一万，但是相比之要多套四系统🖤。其实我觉得倒挺划算的，而且四以后一遇到需要情况，也能得上🤞。过媳妇觉得驱对我们来说用处不是别大，最终还是选择了两的嘉享型🐹。
在用也有个多月的时了，春节的时候也车回老家，还开去了媳妇老，现行驶里程已有3000公里️。过这段时间驾驶，首先让我最意的就是这的性了，驾驶感的很错，方向盘常灵活，并没有因为这台高大就显得笨重🌺。转弯的时候方向把控性非常出色，而且侧控制得比我原来的车还出色，控起来完全觉得难🙂。转向的时候手感还很扎，不会有轻飘飘的觉🌺。春节的时候高速上跑120的时速巡航，车子也一不飘🎉。另外那动力很不错，毕竟也是2.0T的发机，想要超的时候，只要把油踩下去，剩的就交给这台发动机了️。才油踩下去的顺动力就有反应了，然后速很快就能够上来🚑。以前那台车1.6L的，油门踩下去之后转飙升，嘶吼长时也不见速度升，而现在这锐际基本发机声音还没怎么听见，速就已升上去了，即便是速上，提速不弱。
其次最喜欢的就这车SYNC+机，别是那个语音操控功能，这语音功能真就跟机上那种音功差不了，识别率相当的，只要不是故意去弄这套车机，基本都能够识别出来。而且还不需要说预的指令，虽然你怎么去下达命令，只要概意思到位，都够识别🐱。比如说导航吧，直接说我要去xxx地方，或导航到xxx地方，不管在什么界面，系统都会自跳转到导航功能，然后搜索出目地。之后在根据，目地设置路线就完成航了。而且这机使语音仅能够控制航音乐，甚至还可控制空调，车的时候想整一空调度风，都可以直接用语音去控，非常的方🌱。
至这车油耗，其实是挺让人惊，之一直人说系车耗高，更何况我这还是2.0T的发机，力这么强，耗按理说应该是不会低到那儿去🚌。但实际上我这几个月使用来，觉油还是可以接，特别是春节期间时候，高速得多，油耗就7L左右水平，感觉箱油还挺耐。现在回到市上下班使用，油耗就是8-9L的水平，这耗也确实不算高，同事那国产1.5TSUV油耗甚至在10个上，比我还，我已经知足了。#锐际##车型推荐#
