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作为福特阴间PowerShit双离合的受害者,原以为野马Shelby GT500上的7DCT会是灾难。但没想到这个TR-9070相当不错啊,无论是自动还是手动模式下的逻辑和响应感觉都和保时捷PDK旗鼓相当。 就是这个换旋钮族化计过明显,与自的卡和NPC SUV共用。
Ford GT 距离福特中国说要引进新G
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