科曼的福特2023款Ranger中东沙漠版

Ranger提车这么久

大多数车友还没改可能都在蹲科曼的专用款减震吧

今天终于盼来了，新鲜出炉且直接上车安装

算得上速度最快了吧🥱

 

此专用款升高1.5英寸

调节方式-压缩回弹调节

产品管径-前减2.5英寸，后减2.5英寸

前减特性☑️

减振器背负式设计，结构更加安全可靠。

绞牙可调(0-1.5英寸升高)，满足不同客户的升高需求

后减特性☑️

减振器背负式设计，结构更加安全可靠。

后螺旋弹簧升高1.5英寸可供选择。

配置活塞杆防护板。

 

产品系列-PDD🎯

PDD性能概述

PDD(Progressive displacement damping)结构

是K-MAN基于FM-58结构的再次升级。

搭载此结构的氮气减振器不仅应用了K-MAN的SPV速度渐进阀，

通过优化现有的结构，

在减振器内部实现了旁通流道;

在阻尼力与速度正相关的基础上，

增加了阻尼力与减振器行程的相关性。

既保证了车辆在铺装路行驶的舒适性，

又满足了在越野工况下，

减振器能够给车辆提供足够的支撑，

进一步提高了用户的驾乘感受。