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昨日，比亚迪在海外社交媒体上发布了旗下首款皮卡伪装原型车的视频，据悉，比亚迪首款皮卡目前仍未正式命名，但有望在今年四季度上市，上市之后将于丰田的海拉克斯（Hilux）、福特的Ranger展开市场竞争。比亚迪款皮将率先推出搭载插式混合动力统的型，计未来将会推出全动版。 虽然目还处被彩伪装阶段，但根据之前几次的谍曝光，其实部分观已基本被了解，比如较为方且硬派的造型风格，垂直堆叠式LED头灯计，保险上配了坚固的防板等。 此之，这比亚迪旗下款皮车型尺寸被确，车长为5457mm，宽为1971mm，轴距为3260mm，这比同级别竞品丰田海拉克斯（车长5335mm，车1855mm，轴距为3085mm）及福Ranger（车长5370/5410mm，车宽1918mm，轴距为3270mm）都要大上圈，这也是比亚迪对外宣称自己车型为“中型至全尺寸卡”的原因。 由于尺寸的大，以能够给驾舱带来更加敞的空间，比亚迪卡将供五，内将采比亚迪最新技术，内饰格局和置类似于比亚迪方程豹豹5的设计。除此之外，还将给司机供高达540度的广角野，再辅以360环视和180度底视野，将给户带来无与伦比的野体验。 比亚迪卡将搭载旗的DMO超级混动野平台，配行业领先的插电式合动力总成和智能动四驱动统，比亚迪目前并没有对公布详细的数和置，但之前表示最能够出480匹力，这相当普通V8发机的力输出了。由于DMO超级混动野平台兼容1.5T以及2.0T纵置动机，因此，该皮可能会搭载1.5T或2.0T发动机和双机作为动力来源。池方，预计将搭比亚迪自研刀片池，纯电续航有望过100公里，综合续航里程则有望超1000公里。 虽然最近几年国内皮的销呈现出一定增长势，但作为分领的小众车型，皮卡使用场和受众依然有限。为此，比亚迪款皮在上之后，除了国内常销之外，将主攻澳洲和墨西哥市场，因为型皮在这两个市场的销非常，当然，东亚以及拉美场也有望同上市。
