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发表于2024-05-29 12:09:44回复0浏览 13
在买Ranger前，我都是开老婆的毛豆Y，但两个人开一台车通勤上班，总归还是不方便的，而且我们偶尔还会出去野炊露营，所以在这些用车的需求下就买了一台途观L。
但买回来开了一年多时间后，我们又想去更远的地方露营游玩，加上段时迷上户外骑行，普通的SUV又不方装自车，甚至装些露营装备时对体积也有限制。以途的空已经足不我的车需求了。
于是朋友推荐，我们看了特的Ranger型，时我到这的后空间时，心里就非常笃定地认为这是我要的车，老婆说这的外给人种炫的感觉，打破了她心中对卡工具车老旧的固有印象，所以们也没过多去对比其他型，直接就了这辆Ranger探迹。
在Ranger我开了个多月，我对它最直观的受就空间，不管是乘空间还是装空间。我甚至跟朋友的坦300对比，他把后排椅放装载空间都及我Ranger。
其次就开起来很爽，因为Ranger比我之那辆观的姿和地间隙要高许多，这样带来的好处就是野更阔了，通过性也增了，以每次开着它我都心满，如履平地。还有就是自从换到Ranger后，我们的出频次都高不少，出的距也越来越远。
有时候身的朋友也喜欢跟我们一起出游，他们觉得Ranger颜值太帅了，路上回头超高，乘坐受跟普通的SUV没差，适性可以，关键还具SUV没有大容后备空间，有些朋友还说之前都没觉得皮卡这么实，等存够了钱也打算买一台。
没买皮之前，我以为大七已经家用的天花板了，买了Ranger后发现它才是那个全车型，无论家用，拉货，自驾，越野全部轻拿捏。都说工作的尽头是编制，那么家车的尽头我觉得就皮卡，未来皮卡肯定会来越普遍，甚至成为家用首选。
