楼主
作为一个常年喜欢户外骑行的爱好者，总是喜欢挑战不同的场景骑行，所以有时候会跟着骑友外出一边游玩一边寻找各种骑行场地，但每次外出开的车总是不得我心，以前跟着骑友出去玩，得挤在他那辆坦克300里，每次放自车都得费老劲，更别说还要带上各种备了。
现有了骑侠，发现切问题都迎刃而解。而且自从把它带回家后，我的户外骑生活直就像开了一样，轻松又自在。真是买不知道，了之后才知道皮卡这么香。
始终还得第次开游骑侠和骑友出发时候，那感觉真是棒了。后斗空间宽得让都不敢相信，轻轻松就放下了们两人的山地自车，还有多的空放行李、装和水壶。再不用像以前那样，担心装放不还得简行囊。
着游骑侠在寻找骑场地路上，这车驾驶体验也让我大呼过瘾。有时候我们会面对各种复杂的路况，但论是石烂还是乡间小，我着它都能轻应对。而且它的悬系统调校得不错，即使颠簸路面上行驶，也能持稳的驾感受，让我和骑友都能安心享受旅途。
每次找到们中意的骑路段时候，们就会找个合适的停车点，然后把自行从后里拿出来，溜烟地就骑上了山。而骑侠则静静地停在边，像一个忠实的伙伴，待着们骑归来。骑行结束后，我们把自车放回后斗架上，其他行李就放在后斗厢里面，然后开前往一个目的地。说到这里我要夸一Ranger的一功能计，这车装有内置后斗制侧板，让我从面上车装卸自行的时候很轻便捷。
之前车友群里看到说，着这去露营也极其方便。它的后斗不仅可以放自行和装，还放下帐篷、睡袋、烧烤架露营品。这让我对游骑侠的后改装蠢蠢欲。但目前我还是以户外骑为主，等什么时候找到露营搭子在考虑改装这车的后斗吧。
总之买这辆游骑侠真我做最明的决之一。它不仅解决我跟骑友外出携带自行车和装备问题，还让的户骑行生活变得更加丰富多彩。有它，可以随心所欲地探索各种骑行场地，享大自然的美丽和宁静。
