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开着Ranger跟朋友去越野是种怎样的体验
我是做餐饮行业的，这几年随着生意越来越红火，就合计着买一辆车子，既能代步又能在生意上起到一些帮助。自从入手这辆游骑侠皮卡以来，这车就成了我生活中的得力助手，论是给店里拉货还家用，都表得十出色。但我直有疑问，它的野能力到底怎么样？跟那些专门越野SUV比起来，孰强孰弱？
我琢着这儿，然想起了朋友老张，他前子刚了辆途旅者，那车看就挺有越野儿的。于是，我叫上老张计划来场两之间越野较量。
我们约定周末，在围山进行这场较量。比赛那天早上，阳明媚，微风轻拂，是越的好天气。和老张各自着车，来到约定地点。我们了一片崎岖平的山地作为较量场地，这里既有陡峭的坡，又有坑洼平的面，常适合检验辆的野性。
较量开始了，首先驾驶着骑侠卡冲上了山。一始的段比较平缓，游骑侠皮卡表现得常稳，悬系统好地滤了面上颠簸。随着况的逐渐复杂，坡也越来越大，但游骑侠皮依然够轻应对。我明显感觉到它的驱系非常给力，力分得恰到好处，让我面对陡峭的坡度和深沟时更加从不迫。
轮到老张上场了，他驾着捷旅行紧随其后。途旅者作为一辆野SUV，越野性能上自然也会差。但在与游骑侠皮卡较量，我还是发了一些细微差别。在面对同样路况时，游骑侠皮似乎更加游刃有余，无论爬坡还是越深沟，都表得更加从容和稳定。
“张，你看这！”我着前方一处深沟说道。老张点点，示意我继续。我深吸一气，稳地驾驶着骑侠入了深沟。只见游骑侠的驱系迅速响应，力分得恰到好处，让我轻松地过了深沟。还特意停在道上，拍了张游骑侠左悬空震撼片；而老张捷途旅行者尝试程中，后轮脱困时空转时间比较长，可能是后轮力分不及时，虽然最后成功过了深沟，但明显有些吃力。
接下来，我们又进行一系列的比试，在这些挑战中，骑侠都表现得十分出色，论是力、挂系还是驱系都展出了大的野能力。而张的途旅者虽然也表得不错但在某些方还是稍逊一筹。
过一午的比试，让我对骑侠更加的爱了，也对这车的野性有了更直观了解，事后张还说：“这次比试我甘拜下风，没想到游骑侠越野这么牛，一开始说比试的时候我得知你开骑侠来，心想着皮还能比过我这专业野SUV嘛，现在是刮目相看。
