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发表于2023-06-21 22:31:22查看 70回复0浏览 70

福特野马,在美国本土,一直属于平民级别的跑车,和雅阁差不多,但到了国内,由于昂贵的进口税,使得这台车价格翻倍,裸车超36万,优惠落地也近40万。

如今,V8自然吸气版本的GT已经停产,“大野”又远在海,国版本,目前售的都是2.3T版本。

而36.98的2.3L ECOBOOST,无疑最为走量的,买的人超级

定义中级车,对手一般为奥迪A5,奔驰C-COUPE,宝4系,车身尺寸为4794.1916.1391,轴距为2720MM,车头“野马”,极具个性化,懂车人,还真无法把它和“福”联想到一起。

发动机,和探险者都是同2.3TL4涡轮压发机,配10AT变速箱,输出299力,434牛米,极速234KM/H,不到40万够拥有这样近乎3.0T动机输出,也算得上给力了。

然油也挺的,国车么,大都是“油老”,表容积58.9L,车身面,型优,前置后驱,前麦逊式独立悬架,后连杆独立架,19英轮圈,造型武,后255/40,刹。

配置,涵盖倒车影像,速巡航,后桥限滑速器,驾驶式除运动模外,还有标和雪地模式。

内饰,触手可及之处,都真皮,12英寸全晶仪表盘,控液晶屏,尺寸没有探险来得那么夸张,座椅也是皮包裹,前带加热和通功能,后排椅支持按比例放倒,全车带9个扬声器。

由于优力度低,该车上和34C的配车型差不,比A5,4系,C-COUPE要便宜几万,不知道大家对于这台车是否也有肚子话要说呢?
#Mustang#