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福特在1964年推出了小型跑车Mustang,为了强调其运动形象,车厂决定派出该车参加The Sports Car Club of America,这个比赛简称为SCCA。
在当年的赛车规例中,只要产量超过100台就可以取得竞技赛车认证,但是规定了引擎、悬挂、刹车都不可以改动,仅仅只能以市售车为基础进行轻量化改装为主。
因此,福特考虑生产并销售高性能版本的市售车,于是委托Carroll Shelby率领的美国Shelby公司代为开发。
1965年,诞生了一台以Mustang fastback为基础的G.T.350。
不过车厂主要目的是“几乎不改装即可参赛”,引擎盖采用附加进气口的FRP材质制作,底盘则相当稳固地装上了赛车用悬挂系统以及LSD(限滑差速器),变速器的外壳采用轻巧的铝制材质,然后去除后座、暖气系统、方向机助力泵以及隔音材料等余物件。此,为更好车身量分布,把池移至行李,备则放驾驶室内。
动力方面,Mustang可以选装高性能的俗称289的引擎,排气量4.7升,OHV配气设计,能发挥306匹/45.6公斤米的动力。在SCCA比赛中,由1965年起连续三年这台车的成绩都名列前茅。
排气量:4727cc
最大马力:306匹/6000转
最大扭力:45.6公斤米/4000转
驱动型式:前置引擎后轮驱动
长:4613mm
宽:1732mm
高:1326mm
重:1270kg