2年前入手的低配翼虎，开了有3w多公里了，整体的用车感受还是比较满意的，配置方面有遗憾，但考虑到价格倒也没发说什么。机械素质方面还是比较出色的。在成为翼虎的车主前，很有机会就成为大众途观的车主，等更深了解到途观口碑时候就没有再考虑观了，虽然空间很，动力表现很不错，但格虚，配置低确是有影响常的车体验了。虎相对来说一辆比较均的车，空间虽然不及途观，但是置要比途观很多，而且价比观要亲民不少，所最后妥妥的择了虎。3w公里虽然长，但稳定性还是的肯的，动机态很，AT变速也不担心定性方面的问题。

外型上，六边形设计的中网就很显得与时俱进，福特的家族脸。

有透镜，多少对灯光效果有所改善。跑夜路，特别是山路还是没有很强的信心。

1.5T的EcoBoost发动机就是翼虎动力的关键，虽然是入门级的动力，但市区行车非常轻快。同时对方向的把控一直是挺准的，车的稳定性挺高，最起码减震降噪的效果是明显的。也跑过一些土路，是能够起到一些减效果。关降噪主要是对发动机来说，降噪之后在内正常交流可以。顺说一，这段时间耗在10个左右，觉还。

自己改了电动尾门，花了不少钱，不知道质量如何，目前还是没有问题的。

座椅的舒适度挺高，真皮的材质比较好，坐起来主要的还是舒服。后排座椅还可以比例放倒，这就给后备箱腾出了更大的空间。所以说，翼虎的空间真的不弱。

内饰也应该上几张图，方向盘的手感挺好，操作方面刚才已经说了。中控台的彩屏倒车影像功能对倒车的帮助很大，也能和手机互联，有点车联网的意思。

其他的比方说天窗，虽然不长打开，但喜欢把遮阳板打开让更多光线进入车内。