短短的一年半时间，我的翼虎已经跑了三万多公里，自从买车之后，我上哪儿都开车，每个周末都去周边城市玩、每个节假日都去远一点的城市和景点自驾游，翼虎真的给我的生活带来了特别多的乐趣，人生苦，当然要及时行乐，对吧！

好了，话不多说，先上图。

 

      中网只有两条粗壮的镀铬条装饰，简单粗暴， 霸气外漏，这就是所谓的美式粗狂吧。

 

侧面线条流畅，肩线贯穿了整个车身，视觉感受还行。A柱下面的双色电耳，可以折叠，可以加热，还算贴心。

 

 

    多幅式轮圈，是我喜欢的款式，这样更显运动。

 

 

     看到这个台阶没，对翼虎来说，这只是小意思。我是经常开出去玩的，遇到的路况也很多，因为底盘高，通过性我从来不担心。石子山路，农村的非铺装路我都开过很多次，反正从来没刮到过底盘。去年我还因为没有停车位，经常上马牙子，后来被警告一次，不允许停在上面，在只乖乖找停车了。

 

 

      说到底盘高，我还得说说底盘悬挂的稳定性，走烂路的时候，路感还OK，这个悬架应该说是很有弹性，开着挺有感觉的。跑高速的时候呢，底盘和车身就给我一种厚重的感觉，很稳，开着有信心。

 

     内饰的设计算不上特别好看，我也不喜欢那些花里胡哨的东西，看得过去，简单实用就行了。我认为最贴心的是座椅配备了电动调节和加热功能，生活上是不能少的。

 

      倒车影像，还有安全提示，贴心。清晰度还算可以，买车的前几个月我倒车是必须看倒车影像的，现在还好，老司机的技术算是练出来了。

   

翼虎的舒适性不错，座椅的人机工程学角度设计得比较好，不论是臀部的包裹性、腰部的支撑，还是头部的贴合性，都可以说足够好，感觉舒服。急加速的时候，发动机的声音很雄厚，显得很有力量感。高速上110的速度巡航，风噪和胎噪声音也大，90以基本就听不到啥声音了。以这年半来，觉得虎作为一个用车确是舒适。

 

    

 后备箱空间是真不错，最方便的是有电动尾门，还可以感应开启，偶尔来个扫堂腿还挺好玩的。

 

     全景天窗已经不是一个稀奇的配置了，不过这个采光面积还挺大，打开天窗后，感觉后排空间瞬间就变大了。有些人说天窗都是中看不中用，不过我倒是觉得有天窗还是比没天窗舒服很多。要是出去旅游，天气好的时候，打天窗，望着天白云，还很有意境吧。可惜这个司机是没办法享受的，只有媳妇享受。

     看到这里，是不是很认同我的想法，哈哈，今天就说到这里吧，下次有时间再给大家分享。