9月,欧洲市场完成汽车销售116.6万台,

其中电动汽车销量27.89万台,

纯电动汽车18.7万台,插电混动9.18万台,

电动汽车销量靠前的几个国家,

英国 45323+18535 (纯电+插混)

德国 31714+15383

法国 30173+15699

瑞典 12500+5337

荷兰 10358+3662

比利时 9146+8652

挪威 9000+617

纯电车型排名中,

Tesla Model Y 2.9万处于绝对领先位置,

国产的 MG4以 7313台销量来到第二的位置,同比增长率是 887%.

ID.3的销量有所下滑,8月的第四, 9月份掉出前十,

ID.4 也出现疲态,逐步转投 Aidi Q4,

奔驰的EQA也表现不错,同比一倍的增长,

其他车型都是老面孔,

插混部分,

福特的kuga(国内的福特翼虎)处于第一位置,

沃尔沃,宝马,奔驰等的几款畅销车型相差不大,第二梯队.

欧洲的电动汽车消费是全球重要的市场,

其实主要集中在上面标注的七个国家,

像意大利和西班牙这些传统汽车消费大国,

电动汽车销售也是比较少的,

意大利9月汽车销量13.6万辆,

电动汽车销量仅1.03万辆,占比 7%

西班牙9月汽车销量6.88万辆.

电动汽车销量是 8650量,占比12.5%

MG4 能够在欧洲获得电动汽车销量第二的位置,

主要是来源于英国市场的电动汽车普及率

9月份,英国市场的电动汽车销量是6.38万辆,

占欧洲当月电动汽车销量23%.

所以,MG在欧洲市场能够获得认可,

他老家人民的支持功不可没啊.

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