楼主 提问帖 创富皮卡标杆之争 新征服者猛将柴油8AT
新征服者猛将柴油8AT便凭借强悍的动力系统、再升级的货箱容量、超高的质价比成功摘得“年度经济适用皮卡”奖项。作为北汽福田皮卡推出的轻奢创富宽体大皮卡,新征服者猛将柴油8AT因其搭载宝马同款变速箱而在行业引关注。得的,该型2021年12月底预,根据售结合政策,整到手10元。这超格疑对同产品位铃tuo和锐qi6带来压力。除格优势外,征服猛将柴油8AT相较于铃tuo、锐qi6又有何?让们产品数及卖点对比来探究竟。论尺寸、比空针对这款的设计,正谓“见者见”,这里做过价。今天主要说大关心硬性件,型置。车都有标轴和长轴版可选择,货尺寸都有两种形。以长轴版为例,征服将柴8AT整尺寸为5603X1980X1870mm,轴距为3400mm,2米车搭配265/65R17体车,大览。铃tuo整车尺为5580X1860X1775mm,轴距为3380mm,与之匹是245/70R16。锐qi6整尺寸为5540X1850X1810mm,轴距为3400mm,采用255/70R16车。从上数据来看,征服猛将柴油8AT整车尺均优铃tuo和锐qi6,其车更是碾压级胜出,加上与之配地力更体,体大名副其实。卡主要功就载力,因此,货也成为皮精髓在。征服猛将柴油8AT拥有1805*1580*440mm超长纯平货,纯平2.0时,全取消包罩,车积加290L,载空再10%以上,充足载性铃tuo货尺寸1770*1530*480mm,锐qi6的货尺则为1760*1562*475mm,从货的尺来,新征服者将柴8AT长和宽较其他两款更占优势。货高上铃tuo占优势。但际装积,征服猛将柴油8AT纯平货无鼓更,货尾板更是了加加固,后板平放承载力加强,优势显而易见。此,新征服者将柴8AT接为28°,去23°;铃tuo接为25°,去角为21°;锐qi6接为31°,去角为26°,三辆最地隙相大,征服猛将柴油8AT接和离去极限比铃tuo更一些。论亲民、比置车型来欢迎,是因为它加了乘的元,既宜商又宜家。征服将柴8AT的布局极具轻氛,环抱立体舱、人体仿生学椅,处储空间留,10英大控触,搭GPS航功、AI智音交互系智配置,完全乘设计。反铃tuo和锐qi6内而言就简洁。铃tuo搭8MP5屏,集GPS导航统、机互、影像常置。锐qi6内则搭9寸嵌式控大,集成牙、机互、影像、语音控制诸多功,总体来看,内上,车各有不同。但征服猛将柴油8AT更加智,拉货能客,宜宜帮。论力,比通对于购皮消来讲,动力分自然是常重要,毕竟在拉货或是应付复杂况时,一套靠谱力总成尤为关键。征服猛将柴油8AT力上,搭传承年康斯澎湃力2.0T柴油机,大功120kW,峰矩390N·m。传动搭则宝马同百年采埃孚8AT,动力出更为绵密顺畅,燃油性表也相突出。同时配博格华纳时+伊差锁,使整车总体控性更佳,野性更。铃tuo搭2.5T柴发机,功为110kW,最矩达到360N·m。的变箱6AT。而锐qi6搭载2.3T增压动机,最功率120kW,扭矩380N·m,传统的8AT自体变。相比铃tuo和锐qi6,征服将柴8AT双力基因赋,在力性上表更佳。总体来,卡型最核心的力性、承载性及全性方,征服将柴8AT都出星+越级品质,再加上价比锐qi6和铃tuo两元左右,可说,征服将柴8AT以的比完全碾压后两,成为10级皮型jia选择。