要说皮卡这种车型走到我们身边

在我的回忆里，应该是上大学的时候，放假回家，看见路上多了一些和我们往日看起来拉货的“半截子”不一样的货车。

那个时候对汽车没有那么多了解，只知道叫这类车叫皮卡，没记错当时第一次看见的车型是道奇……

后来传闻就比较多了，美式皮卡，在美国放羊用的车之类的……

再后来就是各地对于这类车型的牌照标准不一。

蓝牌，可以在市区内开，算是那一批车主在某些部门的“力度”，一种身份的象征。

时至今日

当我近距离了解这类美式皮卡的时候

我才真正的觉得，这才是汽车本该合理的价格。

同价位可是真的比普拉多之类的性价比高太多了。

当然了，相信以后皮卡的政策也会越来越好。

我们这里没有国王，车主也没有牧场。

关于这辆车的由来，一种最原始的方式，物换物。

也就是所谓的顶账车，你给我煤，我没有钱，我有车，车给你。

多么朴实无华的交易……

如果不是纯市区内驾驶

我想，你也会爱上它。

充沛的动力，高高的底盘

相对来说，该有的配置也都有。

虽不及豪华品牌看着那帮精致，但也真的好过同价位的日系越野车了。

当你拥有这样的一辆车

也好比拥有了一辆阿尔法。

后者是身边亲戚朋友出远门借车

它是拉货搬家用……

之前我有一些拆下来的改装件，放在的修理厂

本想找一辆皮拉多，放下后备箱里装不下。

找来它，就什么都解决了。

按照现行的政策，如果个人名下能到三十年。

那对于我来说，相同价位的情况下，我可能会选择它，而不是去选择普拉多。但是还有一个关键的问题。

我没有选择它所需要的钱……

爱它的人，会特别爱。

它也会给你诗和远方。

虽然长轴距它不适合去攀爬，但是它足可以拖上你的摩托车，你的摩托艇，你的房车，你的船，带你去你想去的地方。

再贱，各位绅士。