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辽宁沈阳，袁先生为去新疆自驾游，特意花47万元在一家经营了20多年的二手车行，买了一辆二手福特猛禽。旅游结束后，袁先生开着猛禽车去4s店进行保养，可维修师傅检查后却发现这辆猛禽车的里程数不对。
维修师傅调出了前一次的保养记录，显示的里程数是41253公里。而袁先生自驾去新疆一趟，跑了有1万多公里，正常的里程数至少是52253公里，可现在的里程数只有40326公里。也就是说，卖家必然存在调低里程数的为。
袁先生知道后非常生气，自己买车时还特意挑选了一家经营了20多年，年收入上千万，专业做二手车的车行，谁曾想到他们居然会干出这样的事。于是袁先生找到当初卖车给自己的车商李某，协商赔偿事宜，却遭到了否认和拒绝。
为此，袁先生将这家二手车行诉至法院，请求法院判决二手车行退一赔三，共计赔偿141万元。目前，法院已经作出判决。
这真是太坑了，作为一家经营了20多年的老牌二手车行，其应该非常注重信誉和服务，否则哪会有顾客为此买单。可现关注看他们，居然开始坑害消费者了。说得不好听一点，他们这是在玩火自焚。
由于本案是民事诉讼，根据谁主张谁举证的原则，袁先生应当证明二手车行存在消费欺诈行为，才能主张赔偿。
在法庭上，袁先生拿出了购车合同，购车发票，一次性付清全款的转账记录，车辆鉴定报告等材料。袁先生陈述道：
1、购车合同中，袁先生所购买的猛禽车是高配版，但经过鉴定，这辆猛禽车实为低配版。
2、由于二手车行的欺诈行为，导致袁先生在无人区行驶时车辆突然抛锚，对他的生命造成了极大的威胁。
3、鉴定结果显示，这辆猛禽车的发动机舱、刹车片及轮胎等均已老化严重。这与合同约定的发动机、变速箱等均无问题有很大出入。
4、这辆猛禽车在出售时存在调低里程数的情况。
我们从袁先生所提供的证据来看，二手车行很明显存在消费欺诈的行为。
根据《消费者权益保护法》的规定，经营者提供商品或者服务存在欺诈行为的，应当退一赔三。同时，最低赔偿金额不得低于500元。
也就是说，袁先生可以要求二手车行退还购车款47万元，同时再赔偿141万元。
二手车行做了20多年，肯定知道退一赔三的规定，所以他们对袁先生所提交的证据以及陈述的事实提出了反对意见：
1、购车合同中已经载明，车辆销售时，应由消费者自行验车，并且交易完成后，概不退车。另外，袁先生是在销售员李某手中购买的福特猛禽车，就应该去找李某索赔，与二手车行无关。
2、袁先生在无人区车辆抛锚是驾车技术以及路况的问题。就算车辆是调低了里程数，也属于一般的违约行为，与袁先生在无人区遇到的生命安全问题无直接关系，不能适用退一赔三的规定。
3、袁先生出具的鉴定报告的真实性存疑，这种报告只是推测，可信度不高。
其实，从二手车行的反对意见来看，他们是想甩锅给销售员，可惜他们的如意算盘并不会成功。
首先，袁先生与销售员签订购车合同时，销售员是用二手车行的公章盖的。如果没有二手车行的授权，销售员能拿得到公章吗？
其次，袁先生的付款对象是二手车行，并非销售员的个人账户。
因此，袁先生有理由相信销售人员是在履行职务行为，这个锅必须得由二手车行自己背。
一审法院经过审理认为：
1、本案属于买卖合同纠纷，买卖双方应当严格遵守诚实信用原则。
2、袁先生所购车辆的时间尚未超过6个月，在此期间内出现产品质量瑕疵问题的，应由经营者进行举证。
《消费者权益保护法》第23条规定，经营者提供的机动车、计算机、电视机等耐用品，消费者自接受商品或者服务之日起6个月内发现瑕疵的，应由经营者承担举证责任。
可是二手车行并未提交相关证据证明所售车辆不存在产品瑕疵问题，而袁先生申请了专业鉴定，结果显示存在调低里程数的情况。据此，可以认定二手车行所售车辆存在质量瑕疵问题。
3、根据袁先生提供的鉴定报告，二手车行还存在以低配车当高配车销售的行为，这属于以次充好的消费欺诈行为。
但是鉴于汽车这类商品的价值较高，与普通的生活消费品有所差异。现结合二手车行的过错程度及公平原则，酌情认定二手车行应按照车辆价值的一倍对袁先生进行赔偿。
综上，一审法院判决解除双方的合同关系，二手车行退款袁先生购车款47万元，并且赔偿袁先生47万元。袁先生应当将所购买的猛禽车退还给二手车行。
二手车行对一审判决不服，提起上诉，却被二审法院予以驳回。目前，判决已生效。
最后，本案不仅是为了告诉大家，在遇到侵犯自身合法权益的行为时，一定要及时维权。同时，本案也教会了大家一个避坑的方法。如果自己无法辨别所购二手车的具体情况，可以去4s店进行保养，有啥问题都可以问问4s店维修师傅。
对此你怎么看？欢迎留下你的看法。
