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福特汽车是如何让“野”成为“越野家族”标签的？
在第二十六届成都国际车展上，随着福特“越野家族”多款灵魂产品的精彩亮相，“野”成为了福特最打动人心的标签之一。那么，福特汽车是如何让“野”成为“越野家族”标签的呢？对于全新一代福特F-150猛禽来说，Ford Performance与FOX™手打的全一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减器就它的“秘密武器”！ 首先，全一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减器进步增加了减筒的直径，从上一的3.0英增加到了3.1英，这样减震就能够更加坚固，可以承受内更高压力，每个减震器可提供过450公斤的阻尼性能。同时为了不影响乘的舒性，全新一FOX™ 3.1 Live Valve™旁路减震器还采了专属设计低摩擦减震，有效的降了减器内的摩擦系数，就像“不粘锅油”一样，让减器的阻尼系数变化更为顺。 其次，借助于独特的“内旁”设计，全一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减器提了更的阻尼调整围。车辆轻微簸的面行时，减震器的减液从部往上流，过一些特定通道，在内、外两分之流动，最后过充孔返回主减器。这种流方式够让挂可轻松向下压缩，供更的舒性。路面变得更为颠簸时，悬进一向下压缩就会打开部的额外通道，逐增加经主活塞的减震液量，大阻尼，让挂变得更有支撑性，来适应复杂路况。在很专业越野事中，面对同的况，前车需要自己下来手调整挂，而全新代福F-150禽采的FOX™ 3.1 Live Valve™内旁减震则配了先进的电控活塞阀减震技术，每个减器可根据架高等来自车辆各处传器所读取的数据，自动进每秒500次的阻尼系数整，主动适应复杂况。有一套让自己“飞起来”减震，才算是合格越野人的标。福推出FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减器等款“减震神”，可以让友自驰骋自在飞！
