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发表于2023-10-30 23:38:44查看 931回复6浏览 931

2013年改了人生第一台金城70,十年兜兜转转又玩回小车

 

从听到幼兽国产的消息,开始排队,直到九月提车,多少个漫长的不眠夜夜夜苦等。车刚从车管所拍完照,回来马上开始着手改造。

 

Bate内测版,改装需要替换掉幼兽性能孱弱的部分,基本以入手方便的量产改件替换为主。改了这么多台车,也吃够了逼格的苦,幼兽这次改善骑行感受为第一目标。

车没到,改件先配齐。

做为scrambler、VMX忠实拥趸,整体色调沿用我一贯的黄黑风格,刚好幼兽的黄色基本一致,暂无主色改需求。

轮毂,减震,油箱(好吧,幼兽看不到)三大件一改动,车的整体视觉就焕然一新了。比较容易忽视,却又能改善整体气质的:坐垫,排气,泥瓦。

 

改件供大家参考,车改的就是自己的性格,切勿盲目模仿。

风挡:BVL(做工好)

前减震+三星:inben(性能改善很多)

后减震:JSMT乞丐版(性能升级不大)

轮毂:凯圣真空(摩旅必备,就算不换轮毂,也要改真空)

边包:福禄车库(做工一流)

开关:淘宝双闪开关总成(好用)

前泥瓦:淘宝高位泥瓦

各部位货架...

外挂支架:导航支架,胎压表,幼兽直插USB充电器,对讲机支架。

已购未安装配件:国产某村排气低位版(改了四五台高位排气攀爬,现在对高位心存敬畏之心);BVL护杠+底护板;未来之眼F150射灯(切勿盲目追求高亮,极其容易电瓶亏电损坏);Taibest脚踏。 以上配件待装车之后补体验

 

内测版本暂时未动钣金,喷漆,骑一骑,与车深入沟通之后再进行整体视觉方向的改进。