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说到高速越野车型，就不得不提到Baja赛车，这是一种可以在沙漠和戈壁中高速穿越的赛车，作为赛事的主要参与者之一，福特将Baja赛车的技术下放到了民用皮卡上，F-150猛禽就此诞生，作为高性能越野皮卡，猛禽沙漠的际表如何？们跟随福巴丹吉林漠中进了深试驾，巴丹吉林内蒙古的，国沙漠之一，禽如何应对漠冲，如何沙漠脱，安全和舒有障吗？面们来详分析。 冲 进漠，对于辆的力是严峻考验，F-150禽搭了3.5T涡压V6发机，采新型Borg Warner增压，相比老，更MAR-M-247合成轮叶和废，进步减少了增压的滞后效，其压缩比达到10.5:1，起加更快，3400rpm就可以爆684Nm扭矩，在地中轻起。 而冲上坡程，还需要持续功出，这款机力出曲更接近自然车型，踩门有源的力，5900rpm达到功率峰值，423力功率比上一有所（375马力），冲游刃有余。 虽然动机量，但担心续航问题，进沙漠可以痛，其容积达到136.3L，并且只需加92号即可，对油品要求并不。 脱 F-150禽采分时驱，配矩矢配箱、桥限差以及后桥机式锁，支持四矩放。禽有种驾模可选，括湿、牵引/拖、运、、baja速和岩攀。同的驾模有不同扭矩配、定性控制、主动阻尼系、油响应和自动变箱换档点，进了漠，baja高野下，应对抓地力松软表面。 在地起时，机可为后提更大矩，起步时身后移，更后矩让辆迅起。如陷入地，救援车拖不担心拽掉保险，拖勾直连大梁，这来自Baja的计。 为了证通性，禽配35英的驰T/A KO2全地形胎，轴地隙为312mm，后轴下地间隙为330mm，车地隙为272mm，漠坡顶，不怕剐蹭底，避免出胎空的况。
