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发表于2024-05-29 15:48:15回复13浏览 1948
中国新能源车的推动起点是图1图2图3——1992年8月22日，作为“战略级的天才科学家”钱学森先生写了一封信，提出中国汽车应该换赛道，跳到新能源车阶段，12天后，也就是1992年9月3日，国家回信，认可和支持新能车战。 到了2008年12月15，比亚迪汽宣布，其全球首款依赖专业充站的能源车——比亚迪F3DM双电动正式上市，这就是比亚迪第一DM技术。 从1992年到2008年，比亚迪第代DM技术出现，用了六年时间。 从2008年到2024年，比亚迪从第一DM到第五DM，同样用了六年时间。 所不同的是——比亚迪DM混动技术的迭代速越来快，已臻化境。 如图4图5所示——从使用成本上来说➠比亚迪F3DM（混合动力）＜比亚迪G3（传油车）＜比亚迪E6（纯动）。 如剔除折旧费，那么每个月的使成本名则——比亚迪E6（纯电动）＜比亚迪F3DM（混合力）＜比亚迪G3（传统车）。 整整32年，日拱一卒，功不唐捐。 请大参阅。
