楼主 传祺GA6,带着我的子狂浪
发表于2020-06-10 08:43:38查看 1371回复35浏览 1371

选车的时候我还是看了雅阁凯美瑞,日产的也去看了一下,车子不错,但是不合预算。GA6我也算关注挺久了,从上市起就开始观望,预售发布会公布价格的时候我就惊了,车子配置丰富售价不高,广汽在我们这里也有很不错口碑,就考虑上车。GA6的外型和配置包括子本的品都是常吸引我的,加之试驾时候给了我常棒体验,所以乎没怎么犹豫就买。  

外观就是兼顾了运动和稳重的类型,这个口味我觉得没有男人不喜欢,宜家宜商,很不错的类型,开出去也不跌份。当然没有特别的惊艳,但是胜在耐看。雾灯和回旋镖式的后视镜都非常有特点,家族式的凌云翼吧,就是那个日灯,晚上看酷炫,跟奔的日灯有曲同工之妙,很高级。矩式的眼大炯炯有神,然它主要作用还在于明啦,不妨碍它耍帅哈哈哈 

内饰走的简约风,非常讨喜的风格,我也很喜欢。主要是功能键简洁明了,操作很方便,属实给力。中控也采用了一些木制的材料,整个氛围看起来更典雅吧,感觉整个车更有感情了一些,确实采用一些木质的内饰会更让人贴近自然吧,汽车来只一个工业的品,在更有了点暖的觉,不错。浅色饰打出来高级和木的内也是相辅相成的。家都说浅色饰不脏,这也是话,但是只要有耐心清洗,使用时候注意一,还没什么问题。 

我175的身高,用最嚣张最舒服的姿势坐进去,膝盖离前座位还有一拳多的距离,可想而知这个空间是多么充足,坐着不压抑,我觉得这是一辆车必备的功力,GA6做到了。我坐在雅阁、凯美瑞里面的时候其实真的感觉很局促,大都是B级车,为什么差别还是这么大呢?当然不否前二是有自己的人之处的,但是在空间上显然GA6征服了我。另外点就跑长的时候,后的人可以随意调整姿很轻松,会太累,我朋友跑长途的时候还后排睡过觉,当然啊这个为不得提倡,大听着个乐子就好。 

动力真的值得一说。我说过选GA6很重要的一个决策性的因素就是试驾的感觉,作为一个1.5T的涡轮增压发动机,带一辆B级车,竟然能有极强的推背感,而且动力输出顺畅丝滑,后劲很足,开起来飞也似的,很神奇,操控感满了。幅轮的稳性也强,起来比较有全感。 

操控上,GA6的电子助力方向盘非常轻巧,有三个模式可以选择吧,我比较喜欢舒适的那种,开起来舒服,开久了也不会累。其实自己开了车以后,大家都明白了开车真的挺累的,能坐车还是选择坐车,包括我开之前的轩逸,着也蛮累。但是GA6真改变我这想法,开两小时,你就享受到两个时的驾驶乐,动力跟脚,速度想飚起来就飚起来,刹车也给力,总之我了5月不到,最概括这辆车驾驶体验的话应该:快到毫厘操控馈。竖个大拇指。 

舒适型BB很多次啦,这里也不赘述了。GA6的沙发座椅坐着还是蛮舒服的,当然有一说一达不到天籁的级别。它的高舒适性还是有赖于超大的空间,可以随意伸张自己的身体,这很重要。 

GA6的性价比不用多说吧,这个价位的B级车,落地不到20w,品质过硬,配置齐全,L2级的自动驾驶,12.3英寸的屏幕,包括各种辅助驾驶功能、安全配置,给一个性价比旗舰的称号绝对不过分。买了到现在,没有任何后,甚至很庆幸,选GA6,感谢它。 

最满意的还是GA6的空间,这也是有目共睹的。个人认为GA6提供的空间是在这个价位,这个级别的车型中最顶尖的,粗略感觉是超越了雅阁的,特别是浅色内饰的GA6,肉眼视觉显得更大了,坐起来不但舒服,而且赏心悦目。 

开到现在5个月,倒真没有什么特别不满意的地方,真要揪一个出来,那我会说是隔音,高速跑到80以上的时候胎噪还是蛮大的,速度再往上还有风噪,不过这个对我影响不是很大,平时开车也会放歌,没那么在意。